Не каждой стране нужны ВСМ, чтобы ускорить железнодорожное сообщение. Например, Греция вместо строительства новой линии обновляет существующий маршрут Афины — Салоники протяженностью около 500 км.
В 2022 году на него вышли поезда ETR 470, известные как «Белая стрела». Они разгоняются до 200 км/ч и курсируют по той же инфраструктуре, что и обычные составы.
«Белая стрела» — это девять вагонов, вкл…
Студенты из 22 регионов России присоединились к строительству ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Этим летом сотни участников Российских студенческих отрядов вошли в состав команды Нацпроектстроя на объектах первой высокоскоростной магистрали страны. Будущие инженеры и строители знакомятся с современными технологиями и участвуют в производственном процессе под контролем специалистов. Такая работа позвол…
Первый российский высокоскоростной поезд — сложная инженерная система, все элементы которой функционируют как единое целое. В его конструкции насчитывается 91 ключевой компонент: тяговые двигатели, тормозные системы, токоприемники, оборудование безопасности и другие узлы.
Каждую деталь проектируют, изготавливают и испытывают отдельно, и только после подтверждения надежности приступают к тестиров…
Почему вплотную к железным дорогам нельзя строить дома и другие здания? За этим правилом стоят инженерные расчеты, требования безопасности и многолетний опыт эксплуатации магистралей. Разбираемся в карточках.
#ИсторияВСМ
Технологии ВСМ позволяют путешествовать с новым уровнем комфорта. Мерный перестук колес здесь уступает место тишине. Однако у многих возникает вопрос: почему в классическом поезде клонит в сон, а в высокоскоростном — хочется смотреть в окно? Ответ — в новой статье на Дзене.
Для безопасности движения на высоких скоростях требуется проверка каждой детали. Разглядываем тестирование безбалластной конструкции верхнего строения пути в рубрике #Техноэстетика.
Комфорт будущей поездки формируется уже на этапе проектирования ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Одну из ключевых ролей в этом играет специалист по пассажирскому сервису. Он продумывает весь клиентский путь: от покупки билета до прибытия в пункт назначения, прописывает сценарии обслуживания, отвечает за цифровые услуги и стандарты работы персонала.
Для проводников он готовит алгоритмы действий в раз…
Рассказываем, куда положить рюкзак, ручную кладь и большие чемоданы в поезде ВСМ. Читайте в карточках!
#ОтветыВСМ
От входа на вокзал до выхода в пункте назначения — каждый шаг пассажира высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург продуман заранее. В рубрике #ЛюдиВСМ проектный менеджер компании-перевозчика «ВСМ-400» Сергей Марченко рассказал, как специалисты создают безбарьерную среду на линии и делают поездки удобными для всех.
В чем заключается ваша работа?
Основная задача — обеспечить комфортное, …
Для безопасного движения поездов со скоростью до 400 км/ч необходима бесперебойная связь с центром управления. Если она прервется, состав автоматически остановится.
Чтобы отказ одной системы не парализовал движение, на российской высокоскоростной магистрали будут работать два параллельных канала связи: рельсопроводной на базе рельсовых цепей и радиоканал на базе LTE.
Первый представляет собой ли…
