Жара
В центральной части России вновь установилась жара, температура приближается к +30°C. Я видел в Петербурге, а также в интернете распространяются видео, где поливомоечные машины разбрызгивают воду на раскалённый асфальт. Попытка лечить симптомы (раскалённый асфальт), а не болезнь (отсутствие озеленения).
В 90-х годах (лихие девяностые, помним!) город массово вырубал деревья в рамках благоуст…
Путевое развитие
Путевое развитие трамвая на площади Восстания в четыре этапа:
• до переустройства путей на площади
• после переустройства путей на площади
• после частичного демонтажа путей на площади
• современное состояние площади (без трамвайных путей)
С миру по велополосе
В последние годы средства индивидуальной мобильности, пресловутые самокаты, стали важной частью городской жизни. Их популярность привела к острой проблеме — отсутствию развитой велоинфраструктуры: велодорожек, велопарковок, велопереездов, безопасных маршрутов и так далее. Города десятилетиями систематически игнорировали проблему неразвитости велоинфраструктуры, но теперь опер…
В Сысерти пройдёт юбилейный НФ — форум для тех, кто развивает территории
С 4 по 6 сентября в креативном кластере «На Заводе» состоится пятый неформальный форум НФ для предпринимателей, городских команд, урбанистов, авторов социокультурных проектов и специалистов из креативных индустрий.
Тема этого года — «Деньги территории». Участники будут разбираться, как городским проектам зарабатывать, прив…
В воскресенье прошла лекция на тему «Городские данные для светофорного регулирования и не только». Публикую запись:
<<СМОТРЕТЬ>>
Автор лекции, Софья Гринкевич, заместитель начальника светофорного управления ГКУ «ЦОДД», автор тг-канала «Урбанистка всея Руси», рассказала на лекции:
⚫️ Как устроен «Умный перекресток»
⚫️ Почему сокращение времени проезда перекрестка на 2 минуты выгодно для обществе…
Было / Стало
Городская среда представляет собой живую и динамичную систему, которая постоянно меняется. Эти изменения могут быть как положительными, так и отрицательными.
Например, невостребованные промышленные районы в городской черте могут превратиться в гастрономические кластеры или коворкинги для представителей креативного класса экономики. Широкие дороги могут быть адаптированы под велосипе…
