@aviarestorermonino · VK
В каталоге с 18 сентября 2026 · показатели пересчитываются каждый час
История канала за 30 дней (7 сообщений) сразу появится в вашей ленте.
Волонтёрский отряд ЦМ ВВС: реставрация самолётов, помощь музею, отчёты о работе. Страница зарегистрирована в Роскомнадзоре: https://www.gosuslugi.ru/snet/67aaef693c3e6d784398ee81 Мы – люди разного возраста и профессий, но объединяет нас общая идея. Мы занимаемся ремонтом и реставрацией экспонатов Центрального музея ВВС, помогаем поддерживать экспозицию в надлежащем состоянии, проводим экскурсии в дни открытых дверей. Первый субботник состоялся 18 июня 2005 – группа добровольцев вымыла несколько бортов. Сейчас кроме помывки ЛА в тёплый сезон и очистки их от снега зимой мы занимаемся восстановлением интерьеров и оборудования салонов и кабин, что включает в себя: ремонт и замену частей летательных аппаратов, восстановление работоспособности узлов, систем и даже отдельных экспонатов целиком, изготовление отсутствующих деталей заново, ремонт и доработку тяжёлой автотехники, генераторов. За 17,5 лет нами выполнен огромный объём ремонтно-восстановительных и реставрационных работ на экспонатах Ми-12 (В-12), Ми-2, В-2В, Ми-6ПЖ2, Ми-8 оба, Ми-24А, Ми-24В оба, Су-24М, МиГ-3, МиГ-23, МиГ-31, МиГ-105.11, Ан-24, Ан-14, Ан-2, М-15, Бе-12, Бе-32, Ли-2 оба, Л-29, Як-17, Як-38, Як-40, Як-42, Vertol 44, Ил-10М, Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ту-22М0, Ту-95 оба, Ту-104, Ту-114, Ту-144, ВВА-14; до работоспособного состояния доведён двигатель ВК-1. Мы собрали фонд оригинальных запчастей и приборов, создали электронную библиотеку технической литературы. Задача этой группы – дать полное представление о нашей деятельности, а также пропагандировать историю авиации. ✈ КАК ПОПАСТЬ НА СУББОТНИК. Увы, сейчас никак. 01.01.2023 музей попросил отряд официально оформиться и поставил невыполнимые условия: вместо того, чтобы зарегистрировать при себе Волонтёрский центр (что является общепринятой практикой для музеев в РФ), потребовал создать юрлицо, которому будет вменена стопроцентная ответственность за состояние музейных экспонатов. Все остальные формы организации, которые мы предлагаем, отвергаются. По
Волонтёры Музея ВВС в Монино — сообщество ВКонтакте в рубрике «Хобби и рукоделие», регион — Москва. На 6 ноября 2026 у него 19 328 подписчиков. Публикует в среднем 0,2 поста в день, охват типичного поста — 4 К (18,2 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 5,8 %. Последняя публикация — 4 дня назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: 4 дн. назад. Число подписчиков снято 5 часов назад, остальные метрики пересчитаны 3 часа назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07.11.2026 | 19 328 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 06.11.2026 | 19 327 | +3 | 0 | — | — | — | — |
| 05.11.2026 | 19 324 | +5 | 0 | — | — | — | — |
| 04.11.2026 | 19 319 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 03.11.2026 | 19 320 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 02.11.2026 | 19 319 | 0 | 1 | 0 | 4 К | 4 К | 229 |
| 01.11.2026 | 19 319 | +5 | 0 | — | — | — | — |
| 31.10.2026 | 19 314 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 30.10.2026 | 19 313 | −1 | 1 | 0 | 4 К | 4 К | 215 |
| 29.10.2026 | 19 314 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 28.10.2026 | 19 313 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 27.10.2026 | 19 312 | −3 | 1 | 0 | 735 | 735 | 30 |
| 26.10.2026 | 19 315 | +3 | 0 | — | — | — | — |
| 25.10.2026 | 19 312 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 24.10.2026 | 19 310 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 23.10.2026 | 19 308 | 0 | 1 | 0 | 1 К | 1 К | 91 |
| 22.10.2026 | 19 308 | 0 | 0 | — | — | — | — |
| 21.10.2026 | 19 308 | +3 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 137 |
| 20.10.2026 | 19 305 | +3 | 0 | — | — | — | — |
| 19.10.2026 | 19 302 | 0 | 0 | — | — | — | — |
| 18.10.2026 | 19 302 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 17.10.2026 | 19 300 | +4 | 0 | — | — | — | — |
| 16.10.2026 | 19 296 | +8 | 1 | 0 | 7 К | 7 К | 432 |
| 15.10.2026 | 19 288 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 14.10.2026 | 19 286 | +3 | 0 | — | — | — | — |
| 13.10.2026 | 19 283 | +1 | 1 | 0 | 5 К | 5 К | 302 |
| 12.10.2026 | 19 282 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 11.10.2026 | 19 283 | −8 | 0 | — | — | — | — |
| 10.10.2026 | 19 291 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 09.10.2026 | 19 292 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
За первые три часа пост набирает 17.5 % охвата, за сутки — 100.0 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
На Ту-144Д СССР-77115 смонтировали вспомогательную силовую установку! Об этом наш очередной отчёт. Субботник 3 октября целиком посвятили подъёму и закреплению вспомогательной силовой установки ТА-6А в отсеке. Весь процесс прошёл без каких-либо технических сложностей. Правда, пришлось немного повозиться со стыковкой сопла с выхлопным патрубком самолёта. 10 октября приступили к подсоединению элект…
В воскресенье 11 октября 2026 состоялся повторный выезд к Ту-144Д СССР-77114 в Жуковский. Напомним, 1 октября мы готовили самолёт к зиме, поднимая нос и убирая передние крылья – и тогда левое крылышко чуть не прищёлкнулось по месту, не прилегало к корпусу. Теперь всё получилось. Но давайте по порядку. Электрические цепи снова не только визуально осмотрели, но и проверили мегаомметром сопротивле…
Пока мы работали в Монинском музее, старые фото были большим подспорьем: помогали отследить динамику состояния экспонатов, узнать мельчайшие нюансы экстерьера, утраченные потом со временем или из-за вандалов. Теперь это уже не акутально. После просмотра ностальгические чувства, и всё. Центральный музей ВВС в октябре 2006 года – часть 3, заключительная. Съёмка из архива фотографа с ником Emp IL…
А теперь свежие фотографии из Музея ВВС – сентябрь 2026. Мы подобрали кадры так, чтобы ЛА на них по возможности совпадали с раскадровкой из предыдущего поста, так что кому интересно, можете зайти на страницу группы и сыграть в игру «найди 10 отличий» :)) Некоторые видоизменения изумительны. Ладно покраска всего ЛА, но цветовые метаморфозы номера у Су-24, вот так дааа… За прекрасные снимки спас…
Сегодня отмечает 60-летний юбилей Як-40 – первый в мире трёхдвигательный турбореактивный пассажирский самолёт для местных авиалиний малой протяжённости. Опытный образец поднялся в небо с аэродрома ЛИИ им.Громова в Жуковском 21 октября 1966 года, первый полёт под управлением лётчиков-испытателей А.Л.Колосова и Ю.В.Петрова продолжался 24 минуты. «Воздушный автобус» серийно выпускался на авиазавод…
А вот замечательные архивные кадры – снято в октябре, но в 2006 году. Можно отследить, как за 20 лет изменилась открытая экспозиция ЦМ ВВС: и окраска у многих ЛА была другая, и стояли они по-другому, а самолёты военных лет теперь вообще переместились в тёплый ангар. За ностальгическую экскурсию в прошлое спасибо фотографу с ником Emp IL. Это часть 1. #красота@aviarestorermonino #волонтёр…
А теперь свежие фотографии из Музея ВВС – сентябрь 2026. Мы подобрали кадры так, чтобы ЛА на них по возможности совпадали с раскадровкой из предыдущего поста, так что кому интересно, можете зайти на страницу группы и сыграть в игру «найди 10 отличий» :)) Некоторые видоизменения изумительны. Ладно покраска всего ЛА, но цветовые метаморфозы номера у Су-24, вот так дааа… За прекрасные снимки спас…
Пока мы работали в Монинском музее, старые фото были большим подспорьем: помогали отследить динамику состояния экспонатов, узнать мельчайшие нюансы экстерьера, утраченные потом со временем или из-за вандалов. Теперь это уже не акутально. После просмотра ностальгические чувства, и всё. Центральный музей ВВС в октябре 2006 года – часть 3, заключительная. Съёмка из архива фотографа с ником Emp IL…
Продолжим ретро-экскурсию по Музею ВВС – на фото октябрь 2006 года. Часть 2: самолёты периода Великой Отечественной войны. Да, тогда они стояли под открытым небом. В 2015-2020 годах волонтёрскому отряду стоило немалых усилий переместить этих хрупких ветеранов в новый ангар 6Б. Многим пришлось чинить шасси, многим – снимать одну плоскость, чтобы прошли в ворота, а ведь демонтировать консоли разруш…
А вот замечательные архивные кадры – снято в октябре, но в 2006 году. Можно отследить, как за 20 лет изменилась открытая экспозиция ЦМ ВВС: и окраска у многих ЛА была другая, и стояли они по-другому, а самолёты военных лет теперь вообще переместились в тёплый ангар. За ностальгическую экскурсию в прошлое спасибо фотографу с ником Emp IL. Это часть 1. #красота@aviarestorermonino #волонтёр…
Сегодня отмечает 60-летний юбилей Як-40 – первый в мире трёхдвигательный турбореактивный пассажирский самолёт для местных авиалиний малой протяжённости. Опытный образец поднялся в небо с аэродрома ЛИИ им.Громова в Жуковском 21 октября 1966 года, первый полёт под управлением лётчиков-испытателей А.Л.Колосова и Ю.В.Петрова продолжался 24 минуты. «Воздушный автобус» серийно выпускался на авиазавод…
На Ту-144Д СССР-77115 смонтировали вспомогательную силовую установку! Об этом наш очередной отчёт. Субботник 3 октября целиком посвятили подъёму и закреплению вспомогательной силовой установки ТА-6А в отсеке. Весь процесс прошёл без каких-либо технических сложностей. Правда, пришлось немного повозиться со стыковкой сопла с выхлопным патрубком самолёта. 10 октября приступили к подсоединению элект…
В воскресенье 11 октября 2026 состоялся повторный выезд к Ту-144Д СССР-77114 в Жуковский. Напомним, 1 октября мы готовили самолёт к зиме, поднимая нос и убирая передние крылья – и тогда левое крылышко чуть не прищёлкнулось по месту, не прилегало к корпусу. Теперь всё получилось. Но давайте по порядку. Электрические цепи снова не только визуально осмотрели, но и проверили мегаомметром сопротивле…
Звериный позитив
75 К подписчиков
С Днём рождения, открытки, видео
76 К подписчиков
HD ОБОИ 4K ᵁˡᵗʳᵃ
75 К подписчиков
Рыбалка как смысл жизни
75 К подписчиков
Шитьё с вдохновением. Выкройки
75 К подписчиков
Шали, палантины. Вязание крючком.
75 К подписчиков