@cars_technology_ussr · VK
В каталоге с 18 сентября 2026 · показатели пересчитываются каждый час
История канала за 30 дней (18 сообщений) сразу появится в вашей ленте.
Автомобили и Техника СССР и Соц. Стран — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото». На 11 ноября 2026 у него 28 730 подписчиков, за 30 дней прибавилось 119. Публикует в среднем 0,6 поста в день, охват типичного поста — 1 К (5,5 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 2,3 %. Последняя публикация — 5 дней назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: 5 дн. назад. Число подписчиков снято 7 часов назад, остальные метрики пересчитаны 6 часов назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.11.2026 | 28 716 | +3 | 0 | — | — | — | — |
| 08.11.2026 | 28 713 | +4 | 0 | — | — | — | — |
| 07.11.2026 | 28 709 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 06.11.2026 | 28 711 | +8 | 1 | 0 | 521 | 521 | 18 |
| 05.11.2026 | 28 703 | +16 | 0 | — | — | — | — |
| 04.11.2026 | 28 687 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 03.11.2026 | 28 685 | +12 | 0 | — | — | — | — |
| 02.11.2026 | 28 673 | +7 | 2 | 0 | 3 К | 3 К | 49 |
| 01.11.2026 | 28 666 | +4 | 1 | 0 | 2 К | 3 К | 64 |
| 31.10.2026 | 28 662 | +5 | 1 | 0 | 2 К | 2 К | 53 |
| 30.10.2026 | 28 657 | +3 | 1 | 0 | 1 К | 1 К | 25 |
| 29.10.2026 | 28 654 | −2 | 1 | 0 | 2 К | 2 К | 85 |
| 28.10.2026 | 28 656 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 27.10.2026 | 28 654 | −7 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 48 |
| 26.10.2026 | 28 661 | +6 | 1 | 0 | 897 | 897 | 35 |
| 25.10.2026 | 28 655 | +11 | 1 | 0 | 2 К | 2 К | 25 |
| 24.10.2026 | 28 644 | +4 | 0 | — | — | — | — |
| 23.10.2026 | 28 640 | +4 | 2 | 0 | 2 К | 2 К | 55 |
| 22.10.2026 | 28 636 | +8 | 0 | — | — | — | — |
| 21.10.2026 | 28 628 | +4 | 0 | — | — | — | — |
| 20.10.2026 | 28 624 | +2 | 1 | 0 | 4 К | 4 К | 51 |
| 19.10.2026 | 28 622 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 18.10.2026 | 28 620 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 17.10.2026 | 28 618 | +4 | 3 | 0 | 2 К | 2 К | 71 |
| 16.10.2026 | 28 614 | −1 | 1 | 0 | 1 К | 1 К | 42 |
| 15.10.2026 | 28 615 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 14.10.2026 | 28 614 | +2 | 1 | 0 | 2 К | 2 К | 49 |
| 13.10.2026 | 28 612 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 12.10.2026 | 28 611 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
За первые три часа пост набирает 11.4 % охвата, за сутки — 97.9 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Замечаний нет.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
Бортовой грузовик ГАЗ-52-01, оснащенный комплексом РПС-100, предназначенным для приготовления и разбрасывания отравленных зерновых приманок для борьбы с грызунами. Изготовитель комплекса - Львовский завод сельскохозяйственного машиностроения "Львовсельмаш".
Тяжелый промышленный бульдозер-рыхлитель на базе гусеничного трактора Т-330 производства Чебоксарского завода промышленных тракторов.
Показательные испытания внедорожника УАЗ-469, Италия, 1981
Автобус КАвЗ-685Г(горный) представлял собой специальную модификацию базового автобуса КАвЗ-685, предназначенную для работы в условиях горной местности на высотах до 3 - 4 тысяч метров над уровнем моря, 1983
Самоходный скрепер Д-567А (ДЗ-32) на базе одноосного тягача МоАЗ-546А. Ёмкость ковша - 11 куб. метров, грузоподъёмность до 18 тонн.
Продукция восточногерманского производственного объединения IFA (Industrieverband Fahrzeugbau), ГДР, 1984
Barkas B1000, выпускался на предприятии VEB Barkas-Werke, ГДР, 1961
Показательные испытания внедорожника УАЗ-469, Италия, 1981
Бульдозеры-рыхлители ДЗ-117А на базе гусеничных тракторов Т-130МГ-1 на площадке готовой продукции Челябинского завода дорожных машин им. Колющенко.
Тяжелый промышленный бульдозер-рыхлитель на базе гусеничного трактора Т-330 производства Чебоксарского завода промышленных тракторов.
Продукция восточногерманского производственного объединения IFA (Industrieverband Fahrzeugbau), ГДР, 1984
Аэродромный тягач БелАЗ-7421. Предназначен для буксировки самолетов массой до 200 тонн на аэродромах с искусственным покрытием.
Самоходный скрепер Д-567А (ДЗ-32) на базе одноосного тягача МоАЗ-546А. Ёмкость ковша - 11 куб. метров, грузоподъёмность до 18 тонн.
Автобус КАвЗ-685Г(горный) представлял собой специальную модификацию базового автобуса КАвЗ-685, предназначенную для работы в условиях горной местности на высотах до 3 - 4 тысяч метров над уровнем моря, 1983
Трактор К-701 «Кировец», выпускавшийся Кировским заводом с 1975 года.
ВАЗ-2122 «Река» — автомобиль-амфибия, 1987
