КаталогVKДизайн и креативВеста - Плюсы и Минусы.
Веста - Плюсы и Минусы.

Веста - Плюсы и Минусы.

@club181591032 · VK

Всем привет! Всю правду о своём авто может рассказать только честный владелец, а про остальных говорят: "Всяк кулик своё болото хвалит"! Добро пожаловать в группу "Лада Веста - Плюсы и Минусы" она создана для тех, кого интересует реальная правда без прикрас и лукавства! Здесь владельцы честно рассказывают, подробно показывают и детально обсуждают все Плюсы и Минусы Лады Весты! Подробно обсуждаем Гарантийные вопросы и эффективность их решения О.Д., а также все "Конструктивные особенности" и неудачные решения которые необходимо устранять самому заводу! Ну и конечно же самостоятельные доработки и улучшения своими руками! В общем делимся своими личными наблюдениями, замечания и пожеланиями по качеству сборки и надёжности комплектующих Весты!✊🏻 Делитесь своим личным мнением и опытом владения, оставляйте свои отзывы о Ладе Весте! Всегда приветствуется Конструктивная критика и дельные замечания, они помогают развиваться и двигаться в правильном направлении! Тем более сейчас, на кануне Рестайлинга Весты FL это особенно актуально, поскольку очень не хочется, чтобы все известные "Конструктивные особенности" и просчёты перекочевали по наследству и в обновлённую Весту FL! ГЛАВНЫЕ ПЛЮСЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА ВЕСТЫ: 1). "ЦЕНА" - Стоимость Весты в зависимости от комплектации примерно на 100-200тыс. ниже чем у конкурентов в классе, при этом она крупнее и вместительнее их. 2). Просторный Салон. 3). Вместительный Багажник. 4). Высокий Клиренс. 5). Отличная управляемость. 6). Достойный Комфорт и Безопасность. 7). Хорошая Шумоизоляция. 8). Энергоёмкая Подвеска. 9). Современный и выразительный дизайн. 10). Внешние панели кузова из оцинкованного металлопроката, очень жаль, что не весь кузов. 11). Очень приличное оснащение в комплектациях "Плюшками", подробную информацию смотрите на оф.сайте Лада. 12). Вполне надёжный и простой в обслуживании Двигатель 1.6л. тем более, что со второй половины 2018г. при обрыве ремня ГРМ не загибает клапана! Чем к сожалению не может похвастаться Двигатель 1.8л. пр

Открыть канал
Идентификатор канала известен, резолв не нужен. -->
подписчики
16 К
— за сутки
за 7 дней
за 30 дней
постов за 30 дней
0
0 рекламных
охват поста
0
ERR —
ER
реакции ÷ охват

ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: нет данных. Число подписчиков снято сегодня, остальные метрики пересчитаны сегодня.

Подписчики за 30 дней

История копится с момента попадания канала в каталог. График появится, как только наберётся несколько дней.

Когда читают

Средний охват поста по дню недели и часу публикации, 90 дней

Недостаточно публикаций для карты.

Что публикуют

Доля постов по типу, средний охват и вовлечённость каждого

Недостаточно данных.

Как набираются просмотры

Доля итогового охвата к моменту N часов после публикации

Кривая строится по замерам раз в час и появляется примерно через неделю после попадания канала в верхний уровень.

Качество канала

Здоровье канала: читают ли его, чем наполняют, как часто публикуют

Замечаний нет.

Достоверность охвата

Можно ли верить цифрам: полнота измерений, выбросы, скачки

Публикаций за 30 дней нет — проверять нечего.

Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».

Данные собраны автоматически из открытых источников. Администрация не является автором материалов канала и не отвечает за их содержание. Правовая информация · сообщить о нарушении