Dodge

О канале

История автомобильной марки Dodge начинается с небольшого магазинчика автомобильных частей, принадлежавшего братьям Джону и Горацию Додж. Потом в 1914 году, они основали собственную фирму, на которой одними из первых начали производство автомобилей с цельнометаллическими кузовами, разработанных, правда, компанией Budd. Также ассортимент их продукции состоял из деталей трансмиссий, двигателей, коробок передач и ведущих мостов которые поставляли компаниям Ford и Olds Motors. Небольшая фирма, впитала все технологические новинки того времени, в том числе технологию Ford в стандартизации и поточной сборки (Генри Форд даже предъявлял братьям судебные иски, впрочем, без успеха). Постепенно пришли к идее об организации собственной фирмы Dodge Brothers, занимающейся производством автомобилей. Первая машина компании Dodge Brothers, которую позже шутливо прозвали «Старушка Бетси», покинула завод 14 ноября 1914 года — а вслед за ней до конца года Dodge произвели еще 249 точно таких же автомобилей. У каждого из них на верхнем бачке радиатора красовалась фирменная эмблема компании – земной шар, помещенный в центр еврейской звезды Давида: братья помнили свои корни. К 1920 году Dodge занимал второе место по выпуску автомобилей после компании Ford, но в том же 1920 оба брата скончались — один от пневмонии, другой от цирроза печени. Новой главой компании стал Фредерик Хайнс, который стал и вице-президентом и генеральным директором. В 1925 году, уровень годового производства составил 200 тысяч штук автомобилей Состояние братьев Додж было приличным – по 20 с лишним миллионов у каждого. Кроме того, наследники братьев (а кроме вдов у них никого не осталось), получили по 50% уставного капитала. Но обе вдовы предпринимательскими талантами не владели, и компания начала терпеть убытки. За 145 миллионов долларов Dodge выкупил консорциум американских банков, что немного улучшило ее финансовое положение. В 1927 году Dodge предложила свою первую 6-цилиндровую машину марки Senior Six с гид

Dodge — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото». На 5 ноября 2026 у него 33 862 подписчиков. Публикует в среднем 0,3 поста в день, охват типичного поста — 1 К (4,8 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 4,5 %. Последняя публикация — 6 дней назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.

Подписчики за 30 дней

Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.

Как набираются просмотры

За первые три часа пост набирает 15.0 % охвата, за сутки — 98.3 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.

Похожие каналы

BRABUS | AMG 126 К подписчиков

та же рубрика

АвтоТема 127 К подписчиков

та же рубрика

Aliexpress pro Avto 127 К подписчиков

та же рубрика

LOUD BPAN 127 К подписчиков

та же рубрика

BMW Россия 127 К подписчиков

та же рубрика

Авто Эксперт 128 К подписчиков

та же рубрика