На дороге заметили необычный Zeekr: электрокар тащит прицеп, на котором установлен бензиновый генератор. По словам автора видео, генератор прямо на ходу подзаряжает машину. Гибрид по-китайски? Что скажешь на это, Илон Маск?!
Дурной водитель
@durniy · VK
В каталоге с 18 сентября 2026 · показатели пересчитываются каждый час
История канала за 30 дней (4 сообщения) сразу появится в вашей ленте.
подписчики
115 К
−12 за сутки
за 7 дней
−75
за 30 дней
−328
постов за 30 дней
4
0 рекламных
охват поста
476
в среднем 501 · ERR 0,43 %
ER
0,10 %
реакции ÷ охват
О канале
РКН№ 6649169346 Коллекция отличного юмора
Дурной водитель — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото». На 4 ноября 2026 у него 115 495 подписчиков, за 30 дней убыло 328. Публикует в среднем 0,1 поста в день, охват типичного поста — 476 (0,4 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 0,1 %. Последняя публикация — 23 дня назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
Как считаются цифры
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: 23 дн. назад. Число подписчиков снято 3 часа назад, остальные метрики пересчитаны 3 часа назад.
Подписчики за 30 дней
от 115 495 до 115 823 ·
за период −328
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.2026 | 115 495 | −12 | 0 | — | — | — | — |
| 03.11.2026 | 115 507 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 02.11.2026 | 115 509 | −20 | 0 | — | — | — | — |
| 01.11.2026 | 115 529 | −4 | 0 | — | — | — | — |
| 31.10.2026 | 115 533 | −20 | 0 | — | — | — | — |
| 30.10.2026 | 115 553 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 29.10.2026 | 115 554 | −16 | 0 | — | — | — | — |
| 28.10.2026 | 115 570 | −6 | 0 | — | — | — | — |
| 27.10.2026 | 115 576 | −41 | 0 | — | — | — | — |
| 26.10.2026 | 115 617 | −8 | 0 | — | — | — | — |
| 25.10.2026 | 115 625 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 24.10.2026 | 115 627 | −6 | 0 | — | — | — | — |
| 23.10.2026 | 115 633 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 22.10.2026 | 115 635 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 21.10.2026 | 115 637 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 20.10.2026 | 115 640 | −6 | 0 | — | — | — | — |
| 19.10.2026 | 115 646 | −8 | 0 | — | — | — | — |
| 18.10.2026 | 115 654 | −18 | 0 | — | — | — | — |
| 17.10.2026 | 115 672 | −8 | 0 | — | — | — | — |
| 16.10.2026 | 115 680 | −12 | 0 | — | — | — | — |
| 15.10.2026 | 115 692 | −12 | 0 | — | — | — | — |
| 14.10.2026 | 115 704 | −27 | 0 | — | — | — | — |
| 13.10.2026 | 115 731 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 12.10.2026 | 115 734 | −7 | 1 | 0 | 494 | 494 | 0 |
| 11.10.2026 | 115 741 | −59 | 0 | — | — | — | — |
| 10.10.2026 | 115 800 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 09.10.2026 | 115 802 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 08.10.2026 | 115 805 | −5 | 0 | — | — | — | — |
| 07.10.2026 | 115 810 | −8 | 3 | 0 | 1 К | 2 К | 2 |
| 06.10.2026 | 115 818 | −5 | 0 | — | — | — | — |
| 05.10.2026 | 115 823 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Когда читают
Средний охват поста по дню недели и часу публикации, 30 дней
Недостаточно публикаций для карты.
Что публикуют
Доля постов по типу, средний охват и вовлечённость каждого
Недостаточно данных.
Как набираются просмотры
Доля итогового охвата к моменту N часов после публикации
Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Качество канала
Здоровье канала: читают ли его, чем наполняют, как часто публикуют
50/100
По охвату, вовлечённости, рекламе и свежести публикаций
- Охват 0 % от подписчиков — аудитория почти не читает
- Публикаций нет больше двух недель
Достоверность охвата
Можно ли верить цифрам: полнота измерений, выбросы, скачки
80/100
По полноте данных, выбросам и скачкам подписчиков
- За 30 дней всего 4 публикации — выборка для оценки охвата мала
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
Публикации
Популярные — по просмотрам за 30 дней, последние — по времени
Регулировщик на дороге — нечастый гость, поэтому его сигналы легко забыть. А когда светофор внезапно перестаёт работать, вспоминать ПДД приходится на ходу. И тут уже не до спокойствия. Но разобраться в жестах не так сложно, как кажется. Руки опущены или разведены в стороны. Движение разрешено с боковых сторон регулировщика: можно ехать прямо или поворачивать направо. Со стороны груди и спины…
Очереди на российских АЗС всё чаще становятся источником неожиданных решений. Пока автомобилисты часами стоят в очереди за топливом, некоторые решают не терять время и идут к колонке пешком — с канистрой в одной руке и снятым госномером в другой. Получается настоящий отдельный жанр дорожного выживания. Главное — уйти с заправки не только с бензином, но и не забыть канистру.
Подержанные автомобили из Китая часто привлекают покупателей привлекательной ценой. Однако сэкономленные на покупке деньги могут быстро уйти на устранение неожиданных проблем. Один из наиболее распространенных рисков — скрученный пробег. По словам эксперта по автоподбору, у девяти из десяти автомобилей, привезенных из Китая, реальный пробег может не соответствовать показаниям на приборной панел…
Регулировщик на дороге — нечастый гость, поэтому его сигналы легко забыть. А когда светофор внезапно перестаёт работать, вспоминать ПДД приходится на ходу. И тут уже не до спокойствия. Но разобраться в жестах не так сложно, как кажется. Руки опущены или разведены в стороны. Движение разрешено с боковых сторон регулировщика: можно ехать прямо или поворачивать направо. Со стороны груди и спины…
Подержанные автомобили из Китая часто привлекают покупателей привлекательной ценой. Однако сэкономленные на покупке деньги могут быстро уйти на устранение неожиданных проблем. Один из наиболее распространенных рисков — скрученный пробег. По словам эксперта по автоподбору, у девяти из десяти автомобилей, привезенных из Китая, реальный пробег может не соответствовать показаниям на приборной панел…
Очереди на российских АЗС всё чаще становятся источником неожиданных решений. Пока автомобилисты часами стоят в очереди за топливом, некоторые решают не терять время и идут к колонке пешком — с канистрой в одной руке и снятым госномером в другой. Получается настоящий отдельный жанр дорожного выживания. Главное — уйти с заправки не только с бензином, но и не забыть канистру.
На дороге заметили необычный Zeekr: электрокар тащит прицеп, на котором установлен бензиновый генератор. По словам автора видео, генератор прямо на ходу подзаряжает машину. Гибрид по-китайски? Что скажешь на это, Илон Маск?!
Похожие каналы
Данные собраны автоматически из открытых источников. Администрация не является
автором материалов канала и не отвечает за их содержание.
Правовая информация ·
сообщить о нарушении
Сообщить о нарушении
Рассматриваем в течение трёх рабочих дней. При подтверждении
страница удаляется или доступ к ней ограничивается.