⚡А затем вы сажаете Макса Ферстаппена в этот Ред Булл. Когда он чувствует, что машина управляется так, как хочет он, получаются вот такие результаты. Сегодня он был с большим отрывом самым быстрым гонщиком, - Тото Вольфф
@f1forall · VK
В каталоге с 18 сентября 2026 · показатели пересчитываются каждый час
История канала за 30 дней (1 071 сообщение) сразу появится в вашей ленте.
Самый (не)объективный взгляд на Формулу-1 каждую неделю! Обзоры гонок, подкасты и истории героев королевы автоспорта. https://www.youtube.com/channel/UCXpvKHepI1N959X5ZVkvERQ НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ - https://t.me/f1forall
Формула для всех — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото». На 7 ноября 2026 у него 24 385 подписчиков. Публикует в среднем 35,7 поста в день, охват типичного поста — 1 К (6 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 2,1 %. Последняя публикация — 12 часов назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: сегодня. Число подписчиков снято 2 часа назад, остальные метрики пересчитаны 35 минут назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07.11.2026 | 24 384 | +3 | 0 | — | — | — | — |
| 06.11.2026 | 24 381 | +26 | 45 | 0 | копится | 31 К | 509 |
| 05.11.2026 | 24 355 | +23 | 45 | 0 | 49 К | 49 К | 979 |
| 04.11.2026 | 24 332 | +16 | 31 | 0 | 72 К | 90 К | 2 144 |
| 03.11.2026 | 24 316 | +21 | 38 | 0 | 28 К | 50 К | 967 |
| 02.11.2026 | 24 295 | +31 | 74 | 0 | 117 К | 132 К | 3 242 |
| 01.11.2026 | 24 264 | +25 | 63 | 0 | 76 К | 77 К | 1 341 |
| 31.10.2026 | 24 239 | +25 | 53 | 0 | 74 К | 74 К | 1 484 |
| 30.10.2026 | 24 214 | +22 | 40 | 0 | 34 К | 34 К | 517 |
| 29.10.2026 | 24 192 | +26 | 34 | 0 | 49 К | 49 К | 1 068 |
| 28.10.2026 | 24 166 | +9 | 30 | 0 | 42 К | 42 К | 725 |
| 27.10.2026 | 24 157 | +6 | 22 | 0 | 49 К | 49 К | 1 098 |
| 26.10.2026 | 24 151 | +24 | 39 | 0 | 57 К | 59 К | 1 179 |
| 25.10.2026 | 24 127 | +27 | 44 | 0 | 40 К | 40 К | 682 |
| 24.10.2026 | 24 100 | +16 | 31 | 0 | 34 К | 34 К | 543 |
| 23.10.2026 | 24 084 | +13 | 44 | 0 | 30 К | 30 К | 444 |
| 22.10.2026 | 24 071 | +5 | 31 | 0 | 35 К | 35 К | 592 |
| 21.10.2026 | 24 066 | +13 | 26 | 0 | 47 К | 47 К | 813 |
| 20.10.2026 | 24 053 | +9 | 25 | 0 | 39 К | 39 К | 691 |
| 19.10.2026 | 24 044 | +5 | 33 | 0 | 47 К | 47 К | 834 |
| 18.10.2026 | 24 039 | +12 | 21 | 0 | 41 К | 41 К | 1 077 |
| 17.10.2026 | 24 027 | +13 | 22 | 0 | 57 К | 57 К | 1 223 |
| 16.10.2026 | 24 014 | +17 | 23 | 0 | 45 К | 45 К | 983 |
| 15.10.2026 | 23 997 | +27 | 30 | 0 | 39 К | 39 К | 760 |
| 14.10.2026 | 23 970 | +25 | 27 | 0 | 45 К | 45 К | 758 |
| 13.10.2026 | 23 945 | +26 | 27 | 0 | 85 К | 85 К | 1 709 |
| 12.10.2026 | 23 919 | +41 | 16 | 0 | 44 К | 45 К | 1 147 |
| 11.10.2026 | 23 878 | +46 | 74 | 0 | 108 К | 108 К | 2 818 |
| 10.10.2026 | 23 832 | +27 | 63 | 0 | 85 К | 85 К | 2 020 |
| 09.10.2026 | 23 805 | — | 20 | 0 | 22 К | 22 К | 397 |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
За первые три часа пост набирает 31.3 % охвата, за сутки — 100.0 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Замечаний нет.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
⚡А затем вы сажаете Макса Ферстаппена в этот Ред Булл. Когда он чувствует, что машина управляется так, как хочет он, получаются вот такие результаты. Сегодня он был с большим отрывом самым быстрым гонщиком, - Тото Вольфф
🏆За всю историю Формулы 1 было всего два гонщика, которые одерживали по несколько побед в 11 сезонах подряд: • Михаэль Шумахер (1994-2004) • Макс Ферстаппен (2016-2026)
⭐Даже если Джордж Расселл выиграет всё до конца календарного года, Кими Антонелли все равно сможет выиграть личный зачет, ни разу не поднявшись на подиум ни в одной из оставшихся гонок
⚡Когда я увидел желтые флаги, я не подумал, что это Джордж, потому что даже представить не мог, что он способен совершить такую ошибку. Прошло много времени с тех пор, как он допускал подобную ошибку. По-моему, в последний раз это было в Сингапуре, когда он боролся с Льюисом, - Тото Вольфф
⚡Тип эгоистичного, корыстного и беспощадного гонщика, который стремится победить любой ценой, умер. У нас появился новый чемпион, который олицетворяет такие ценности, как скромность, честность, преданность и уважение. Он должен стать примером для тех немногих высокомерных пилотов в Ф1, которые не перестают жаловаться по радио, протестуют и устраивают аварии. Кими представляет современного гонщика …
⚡Будет тяжело. Если посмотреть на Кими, в Монце он стартовал 19-м и выиграл гонку. А в Баку он был 16-м и примерно за 15 кругов до финиша поднялся на 10-е место. То есть один и тот же гонщик, похожая трасса и две совершенно разные ситуации. Надеюсь, смогу финишировать в очках. В зависимости от того, получит Хаджар штраф или нет, 7-е или 6-е место станет интересным результатом гонки, - Джордж Рассе…
⚡Самые быстрые секторы на второй практике в Бразилии S1 - Льюис Хэмилтон S2 - Кими Антонелли S3 - Кими Антонелли
⚡Canal+, Servus TV и DAZN планируют не отправлять съемочные группы на Гран-при Катара и Абу-Даби из-за ситуации на Ближнем Востоке Sky Sports рассматривает аналогичные меры, а сотрудники компании - поставщика спортивного оборудования для нескольких команд Ф1 также планируют отказаться от поездки
🩵Не думаю, что я уже до конца осознал это. Но самое лучшее - это то самое чувство победы. То, что я осуществил детскую мечту и достиг цели, к которой стремился годами. В то же время это невероятно захватывающе и с прицелом на будущее. Потому что это, безусловно, большой успех для меня, но в то же время и новая отправная точка, чтобы начать все заново, строить на этом фундаменте дальше и вернуться …
♥️В таком гонщике, как Льюис Хэмилтон, меня всегда восхищало то, что он всегда побеждал честно и справедливо, он никогда не действовал грязно на трассе. Я уважаю такой подход, Кими Антонелли - похожий гонщик. Но все уникальны, и я уважаю это, - Исак Хаджар
⚡Я не следил за этим так пристально, но такое иногда случается. Они оба очень амбициозны, и Льюис вернул свой боевой настрой и хочет его сохранить. Такие кратковременные, сиюминутные трения могут возникать в этом спорте. Это нормально. Но я уверен, что они в хороших отношениях, - Вальтери Боттас о напряжении между Льюисом Хэмилтоном и Шарлем Леклером
⚡Нельзя сравнивать отношения между Карлосом и Шарлем, или Шарлем и Льюисом, или Льюисом и Боттасом в прошлом. У них разные характеры. С точки зрения возраста и опыта Шарль, вероятно, был немного ближе к Карлосу. Я не прошу их быть лучшими друзьями. Это, вероятно, было бы даже немного негативно. Я просто прошу их действовать и работать как профессионалы, и все, - Фредерик Вассер
♥️Я очень уважаю Айртона и в какой-то мере восхищаюсь им, но это было задолго до моего времени. Все, что я о нем знаю - из видео. Я бы не сказал, что он был моим главным ориентиром, потому что мне было трудно оценить, насколько он хорош, не имея возможности увидеть это своими глазами. Без сомнения, тот, кто изменил этот вид спорта. Это было очень впечатляюще, - Арвид Линдблад
⚡Правила остаются прежними. Гонщики должны уважать друг друга и, прежде всего, команду и ее сотрудников, - Фредерик Вассер о том, чему была посвящена его встреча с Льюисом Хэмилтоном и Шарлем Леклером
⚡Не все, что мы внедряем, работает так, как мы ожидали, и это вызывает у меня определенные сомнения, когда я работаю на симуляторе и вижу показатели для следующего года, - Карлос Сайнс
⚡И я искренне верю, что эта команда сможет бороться за чемпионство в следующем году. И сейчас мы работаем с главой аэродинамики, чтобы сохранить сильные стороны нашей нынешней машины и исправить некоторые мелкие нюансы, которые можно улучшить. И, конечно, они делают свою работу с силовой установкой, и я очень надеюсь, что у них получится добиться успеха, - Льюис Хэмилтон
МБ | министерство беспредела
93 К подписчиков
Красоты старых авто
94 К подписчиков
Авторынок 4х4. Купить/продать внедорожники
94 К подписчиков
Дальнобойщик
94 К подписчиков
BUNKER БПАН™
94 К подписчиков