@kvadrobazaru · VK
В каталоге с 18 сентября 2026 · показатели пересчитываются каждый час
История канала за 30 дней (23 сообщения) сразу появится в вашей ленте.
Это канал о самой разной технике. Здесь я рассказываю о мотоциклах, автомобилях, питбайках, электросамокатах, квадроциклах, вездеходах, мопедах и многих других видах транспорта. Обо всем, что когда-то ездило, о том, что работает сейчас, и на чем будут передвигаться в будущем. Делюсь историческими фактами, рассказываю о плюсах и минусах, сравниваю разные модели и показываю новые интересные гаджеты из мира техники. Присоединяйтесь, будет интересно. ✅По вопросам сотрудничества пишите на почту lenc@kvadrobaza.ru ✅По вопросам сотрудничества MAX: https://max.ru/u/f9LHodD0cOKIV7VoA5OZcolNWGjaPrIpgf-6y7Ltm8Gk3c7SDC5yEwBKEc8 ✅По вопросам сотрудничества телеграм: https://t.me/ilya_lenc Регистрация РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6a572abd6774212726910dd1
Илья Ленц | КвадроБаза — сообщество ВКонтакте в рубрике «IT и технологии», регион — Москва. На 7 ноября 2026 у него 17 992 подписчиков. Публикует в среднем 0,8 поста в день, охват типичного поста — 142 (11,5 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 1,4 %. Последняя публикация — 2 дня назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: 2 дн. назад. Число подписчиков снято 4 часа назад, остальные метрики пересчитаны 33 минуты назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07.11.2026 | 17 974 | +8 | 0 | — | — | — | — |
| 06.11.2026 | 17 966 | +36 | 0 | — | — | — | — |
| 05.11.2026 | 17 930 | +55 | 1 | 0 | 6 К | 6 К | 8 |
| 04.11.2026 | 17 875 | +38 | 2 | 0 | 140 | 153 | 97 |
| 03.11.2026 | 17 837 | +43 | 0 | — | — | — | — |
| 02.11.2026 | 17 794 | +36 | 0 | — | — | — | — |
| 01.11.2026 | 17 758 | +39 | 1 | 0 | 29 К | 29 К | 33 |
| 31.10.2026 | 17 719 | +38 | 1 | 0 | 125 | 125 | 75 |
| 30.10.2026 | 17 681 | +44 | 0 | — | — | — | — |
| 29.10.2026 | 17 637 | +37 | 1 | 0 | 110 | 110 | 66 |
| 28.10.2026 | 17 600 | +39 | 0 | — | — | — | — |
| 27.10.2026 | 17 561 | +26 | 1 | 0 | 121 | 121 | 91 |
| 26.10.2026 | 17 535 | +54 | 1 | 0 | 5 К | 5 К | 8 |
| 25.10.2026 | 17 481 | +31 | 1 | 0 | 96 | 96 | 9 |
| 24.10.2026 | 17 450 | +46 | 1 | 0 | 66 | 66 | 5 |
| 23.10.2026 | 17 404 | +59 | 0 | — | — | — | — |
| 22.10.2026 | 17 345 | +59 | 1 | 0 | 2 К | 2 К | 7 |
| 21.10.2026 | 17 286 | +35 | 0 | — | — | — | — |
| 20.10.2026 | 17 251 | +45 | 2 | 0 | 160 | 160 | 14 |
| 19.10.2026 | 17 206 | +50 | 1 | 0 | 131 | 131 | 50 |
| 18.10.2026 | 17 156 | +49 | 1 | 0 | 26 | 26 | 15 |
| 17.10.2026 | 17 107 | +41 | 0 | — | — | — | — |
| 16.10.2026 | 17 066 | +45 | 1 | 0 | 602 | 602 | 7 |
| 15.10.2026 | 17 021 | +22 | 1 | 0 | 159 | 159 | 63 |
| 14.10.2026 | 16 999 | +35 | 2 | 0 | 849 | 849 | 14 |
| 13.10.2026 | 16 964 | +28 | 1 | 0 | 1 К | 1 К | 9 |
| 12.10.2026 | 16 936 | +24 | 1 | 0 | 35 | 35 | 11 |
| 11.10.2026 | 16 912 | +27 | 2 | 0 | 1 К | 1 К | 102 |
| 10.10.2026 | 16 885 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
За первые три часа пост набирает 58.1 % охвата, за сутки — 94.4 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Замечаний нет.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
Вот почему, если BMW ставит в свои мотоциклы китайские моторы, то это окей. Но если то же самое делает российский производитель, а STELS это российский производитель, то всё, зашквар: «Своего ничего делать не умеем! Только умеем у китайцев моторы тырить и ставить». Ну, на самом деле это нормальная, обычная практика во всём мире. Но у нас почему-то это считается прямо: «Фу, фу таким быть». Хотя S…
Смотрите какая интересная ситуация получается! Еду на багги, а впереди меня литровый квадроцикл. Вижу, как он пытается оторваться, и становится интересно: мотор у меня, по сути, такой же, литровый, на 105 сил. Только квадроцикл почти вдвое легче. На ровных участках он действительно уходит вперед. Казалось бы, с такой разницей в весе какие у меня шансы? Но начинается первый поворот, и я его легко…
Самое интересное, на мой взгляд, в квадроцикле Segway AT10 LXW MUD, находится сзади, в дифференциале. Обычно задний дифференциал на квадроциклах заблокирован постоянно. На бездорожье это удобно: крутятся оба задних колеса. Но на асфальте в поворотах такая блокировка мешает маневрировать. В этом же квадроцикле задний дифференциал можно разблокировать. И управляемость сразу меняется: он отлично вх…
Это не для детей! Маленький электромотоцикл может оказаться совсем не детской игрушкой. Смотришь на такой мини-байк и думаешь: «Компактный, мотор небольшой. Ну как сильно он может разогнаться?» Но внешность обманчива. Даже двигатель мощностью 1,5 кВт, а тем более 2 кВт, требует навыков управления. Неопытный ребенок может просто не справиться. Поэтому позволять маленьким детям гонять на такой те…
Еду на квадроцикле по горной тропе. С одной стороны гора, с другой обрыв. И сама тропа наклонена в его сторону. В такой момент хочется только одного: держаться поближе к горе. Подальше от края. Инстинкт буквально требует прижаться к склону, ведь там спокойнее. Но именно в этом и коварство такого участка. Когда я стараюсь увести квадроцикл ближе к горе, он начинает ещё сильнее крениться в сторону…
Сегодня тестировал Квадроцикл PROMAX RENEGADE 300 LONG WINCH PRO. Готовлю обзор для вас. Скро все расскажу, отмечу все плюсы и минусы этого квадра. Не пропустите, будет интересно и даже где-то неожиданно
Смотрите какая интересная ситуация получается! Еду на багги, а впереди меня литровый квадроцикл. Вижу, как он пытается оторваться, и становится интересно: мотор у меня, по сути, такой же, литровый, на 105 сил. Только квадроцикл почти вдвое легче. На ровных участках он действительно уходит вперед. Казалось бы, с такой разницей в весе какие у меня шансы? Но начинается первый поворот, и я его легко…
Зачем нужен такой мотоцикл? Честный ОБЗОР и ОТЗЫВ владельца PROMAX ADVENTURE 300
Что самое внушительное на квадроцикле Segway AT10 LXW Mud?
Вот почему, если BMW ставит в свои мотоциклы китайские моторы, то это окей. Но если то же самое делает российский производитель, а STELS это российский производитель, то всё, зашквар: «Своего ничего делать не умеем! Только умеем у китайцев моторы тырить и ставить». Ну, на самом деле это нормальная, обычная практика во всём мире. Но у нас почему-то это считается прямо: «Фу, фу таким быть». Хотя S…
Снял ограничитель скорости на 300 кубовом квадроцикле Promax Renegade 300 и замерил максимальную скорость!
Как работает подвеска на багги Segway Villain SX10WX
В чем особенность курка газа на квадроцикле Segway AT10 LXW MUD
Самое интересное, на мой взгляд, в квадроцикле Segway AT10 LXW MUD, находится сзади, в дифференциале. Обычно задний дифференциал на квадроциклах заблокирован постоянно. На бездорожье это удобно: крутятся оба задних колеса. Но на асфальте в поворотах такая блокировка мешает маневрировать. В этом же квадроцикле задний дифференциал можно разблокировать. И управляемость сразу меняется: он отлично вх…
В чем подвох? Где сэкономили? Смотрим новый бюджетный эндуро PROMAX K2 PR400
Влияет ли горный воздух на динамику квадроцикла?
Курсы «AMS³» Revit, Archicad, AutoCAD, нейросети
67 К подписчиков
Штрафы ПДД и Экзамен ПДД
67 К подписчиков
★CARTEL SYNTEX★КРИЭЙТОР★
68 К подписчиков
ЛЁТЧИК
68 К подписчиков
Я - ЭЛЕКТРИК
69 К подписчиков
Поставщик IT-решений PRO32
69 К подписчиков