@labofspeed · VK
В каталоге с 18 сентября 2026 · показатели пересчитываются каждый час
История канала за 30 дней (8 сообщений) сразу появится в вашей ленте.
Тюнинг от Калининграда до Владивостока. 23 года опыта, с 2003 года. Увеличение мощности двигателя. Чип-тюнинг, настройка моторов. Тюнинг выхлопа (в т.ч. катализаторы, сажевые фильтры, EGR, AdBlue). Более 30 представительств по РФ и СНГ Тел. 8 (800) 333-04-09, (812) 385-50-82
Лаборатория Скорости — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото», регион — Санкт-Петербург. На 8 ноября 2026 у него 22 020 подписчиков, за 30 дней прибавилось 7. Публикует в среднем 0,3 поста в день, охват типичного поста — 2 К (9,7 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 0,4 %. Последняя публикация — 5 дней назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: 5 дн. назад. Число подписчиков снято 1 час назад, остальные метрики пересчитаны 47 минут назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08.11.2026 | 22 021 | +4 | 0 | — | — | — | — |
| 07.11.2026 | 22 017 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 06.11.2026 | 22 018 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 05.11.2026 | 22 017 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 04.11.2026 | 22 016 | 0 | 0 | — | — | — | — |
| 03.11.2026 | 22 016 | −3 | 1 | 0 | 7 К | 7 К | 11 |
| 02.11.2026 | 22 019 | −1 | 0 | — | — | — | — |
| 01.11.2026 | 22 020 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 31.10.2026 | 22 018 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 30.10.2026 | 22 021 | −3 | 0 | — | — | — | — |
| 29.10.2026 | 22 024 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 28.10.2026 | 22 023 | +4 | 0 | — | — | — | — |
| 27.10.2026 | 22 019 | −4 | 0 | — | — | — | — |
| 26.10.2026 | 22 023 | 0 | 1 | 0 | 1 К | 1 К | 9 |
| 25.10.2026 | 22 023 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 24.10.2026 | 22 022 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 23.10.2026 | 22 020 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 22.10.2026 | 22 019 | +1 | 1 | 0 | 2 К | 2 К | 7 |
| 21.10.2026 | 22 018 | +3 | 0 | — | — | — | — |
| 20.10.2026 | 22 015 | 0 | 0 | — | — | — | — |
| 19.10.2026 | 22 015 | −3 | 1 | 0 | 2 К | 2 К | 4 |
| 18.10.2026 | 22 018 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 17.10.2026 | 22 017 | −2 | 0 | — | — | — | — |
| 16.10.2026 | 22 019 | 0 | 0 | — | — | — | — |
| 15.10.2026 | 22 019 | +3 | 0 | — | — | — | — |
| 14.10.2026 | 22 016 | −2 | 2 | 0 | 3 К | 3 К | 12 |
| 13.10.2026 | 22 018 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 12.10.2026 | 22 017 | +1 | 1 | 0 | 390 | 462 | 10 |
| 11.10.2026 | 22 016 | +1 | 0 | — | — | — | — |
| 10.10.2026 | 22 015 | +1 | 1 | 0 | 1 К | 2 К | 13 |
| 09.10.2026 | 22 014 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
За первые три часа пост набирает 9.7 % охвата, за сутки — 95.6 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Замечаний нет.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
Geely Atlas Pro 1.5T в «Лаборатории Скорости». Что показал стенд К нам на настройку приехал Geely Atlas Pro 2022 года с автоматом и трёхцилиндровым турбомотором JLH-3G15TD. Паспортная мощность — 177 л. с. Это уже третий Atlas Pro, который мы проверяли на нашем стенде. Во всех трёх случаях результат на заводской калибровке был заметно ниже заявленного. У этого автомобиля до настройки мы измерили 15…
Jetour T2: +20 л.с. и +57 Н·м на АИ-95 Скорректировали смесь под наддувом и получили 262,3 л.с. и 433,4 Н·м. Акцент — на прибавке тяги и снижении риска детонации. Замеры до и после — в карусели
Гелендваген с прибавкой Mercedes-Benz G 350d после Stage 1: 365 л.с. и 770 Н·м — это +123 л.с. и +191 Н·м к замеренному стоку. Сначала устранили неисправности, затем настроили и проверили на стенде. Цифры и график — в карусели
Отчет о чип-тюнинге Tank 400: +31 л.с., +65 Ньютон-метров в удобном формате.
Отчет об очень примечательной настройке
Belgee X70 1.5T — больше тяги, с подтверждением на стенде После настройки: 141,2 → 157,8 л.с. 280 → 319,8 Н·м Скорректировали наддув и состав смеси. Получили +16,6 л.с. и +39,8 Н·м к реальному стоку. До паспортных 177 л.с. не дотянули — показываем честные результаты. Фото, график и подробности — в карусели.
Geely Atlas Pro 1.5T в «Лаборатории Скорости». Что показал стенд К нам на настройку приехал Geely Atlas Pro 2022 года с автоматом и трёхцилиндровым турбомотором JLH-3G15TD. Паспортная мощность — 177 л. с. Это уже третий Atlas Pro, который мы проверяли на нашем стенде. Во всех трёх случаях результат на заводской калибровке был заметно ниже заявленного. У этого автомобиля до настройки мы измерили 15…
Belgee X70 1.5T — больше тяги, с подтверждением на стенде После настройки: 141,2 → 157,8 л.с. 280 → 319,8 Н·м Скорректировали наддув и состав смеси. Получили +16,6 л.с. и +39,8 Н·м к реальному стоку. До паспортных 177 л.с. не дотянули — показываем честные результаты. Фото, график и подробности — в карусели.
Jetour T2: +20 л.с. и +57 Н·м на АИ-95 Скорректировали смесь под наддувом и получили 262,3 л.с. и 433,4 Н·м. Акцент — на прибавке тяги и снижении риска детонации. Замеры до и после — в карусели
Гелендваген с прибавкой Mercedes-Benz G 350d после Stage 1: 365 л.с. и 770 Н·м — это +123 л.с. и +191 Н·м к замеренному стоку. Сначала устранили неисправности, затем настроили и проверили на стенде. Цифры и график — в карусели
Audi A7 3.0 TDI АКПП DL501: полноценная замена мехатроника Gen2 на Gen1. Перенос данных иммобилайзера, трейсинг CAN-посылки EMS_COD, адаптация точек переключения и передаточных чисел.
Отчет об очень примечательной настройке
Отчет о настройке Haval M6 Stage1 (147 л.с.) в удобном формате + видео
Отчет о чип-тюнинге Tank 400: +31 л.с., +65 Ньютон-метров в удобном формате.
МОТО WORLD™
84 К подписчиков
Дорожный контроль Нижнекамск (ДкНк)
84 К подписчиков
TRUE JZ!
84 К подписчиков
Мама против ИЖа | Mama protiv IZHa
84 К подписчиков
CarsKz
84 К подписчиков
Авторынок ЛНР ДНР / Луганск Донецк
84 К подписчиков