Против транзита через Нижнюю Ельцовку!

Планирование Восточного обхода и прежде велось без широкого общественного обсуждения, вызывая крайнюю обеспокоенность жителей нашего района. Квази-«обход» УПОРНО втихушку планировался по территории Советского района города Новосибирска, по его жилой зоне и лесам. Вариант «по региональным дорогам», то есть реальный обход, в соответствие плану 90-х годов, отклонялся, потому что якобы г. Искитим не готов к пропуску транзитного трафика. И почему-то исходно предполагалось, что жители Нижней Ельцовки, Щ или Матвеевки готовы к движению транзита по жилым кварталам, равно как к противозаконной масштабной вырубке городского леса под такой «обход». Однако, не имея конкретной информации по планированию трассы, жители Щ и Н. Ельцовки обращались в 2015 году с этой проблемой к своему депутату ЗакСа Андрееву, был соответственный депутатский наказ: однозначно выступать против проектов проведения Восточного обхода через лес между Нижней Ельцовкой и Щ и через жилой микрорайон Щ. Жители Нижней Ельцовки и микрорайона Щ (округ 36) выразили свой протест против планирования «обхода» по территории Советского района на массовом митинге 08.09.2015; прошла в 2015 году акция протеста на ул. Арбузова, тема ВО поднималась на нескольких пикетах. После заседания выездного комитета по транспортной, промышленной и информационной политике, проведенного в апреле 2016 года, нам, жителям, было сообщено через СМИ (газеты «Навигатор», «Наш Район»), что в Правительстве области отказались от варианта пустить транзитный транспорт через дороги Академгородка с выходом на Бердское шоссе, был утвержден вариант по региональным дорогам. В апреле 2016 обещание властями нарушено, а с января 2017 г. лоббируется вариант по Н. Ельцовке – причем сделаны голословные заявления о том, что построенные дороги в обход Советского района по Искитимскому району будут не востребованы; заявлены ничем не обоснованные цифры стоимости альтернативного варианта – 9 млрд. рублей. И прозвучали «аргументы» типа: «Мне начальник Росавто