@russianknights · VK
Редакция «АГВП «Русские Витязи»», 2 канала·Также в 
В каталоге с 18 сентября 2026 · показатели пересчитываются каждый час
История канала за 30 дней (14 сообщений) сразу появится в вашей ленте.
Официальная страница авиационной группы высшего пилотажа "Русские Витязи"
АГВП «Русские Витязи» — сообщество ВКонтакте в рубрике «Спорт и фитнес», регион — Московская область, город — Кубинка. На 5 ноября 2026 у него 41 710 подписчиков. Публикует в среднем 0,5 поста в день, охват типичного поста — 4 К (12,7 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 7,2 %. Последняя публикация — 7 дней назад. Это основная редакция «АГВП «Русские Витязи»»: у неё 2 канала. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: 7 дн. назад. Число подписчиков снято 1 час назад, остальные метрики пересчитаны 10 минут назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.2026 | 41 709 | +19 | 0 | — | — | — | — |
| 04.11.2026 | 41 690 | −6 | 0 | — | — | — | — |
| 03.11.2026 | 41 696 | +43 | 0 | — | — | — | — |
| 02.11.2026 | 41 653 | +32 | 0 | — | — | — | — |
| 01.11.2026 | 41 621 | +64 | 0 | — | — | — | — |
| 31.10.2026 | 41 557 | +89 | 0 | — | — | — | — |
| 30.10.2026 | 41 468 | +63 | 0 | — | — | — | — |
| 29.10.2026 | 41 405 | +86 | 1 | 0 | ≈ 30 К | 30 К | 1 548 |
| 28.10.2026 | 41 319 | +36 | 0 | — | — | — | — |
| 27.10.2026 | 41 283 | +36 | 0 | — | — | — | — |
| 26.10.2026 | 41 247 | +40 | 0 | — | — | — | — |
| 25.10.2026 | 41 207 | +69 | 0 | — | — | — | — |
| 24.10.2026 | 41 138 | +52 | 0 | — | — | — | — |
| 23.10.2026 | 41 086 | +23 | 0 | — | — | — | — |
| 22.10.2026 | 41 063 | +48 | 0 | — | — | — | — |
| 21.10.2026 | 41 015 | +24 | 0 | — | — | — | — |
| 20.10.2026 | 40 991 | +17 | 0 | — | — | — | — |
| 19.10.2026 | 40 974 | +17 | 0 | — | — | — | — |
| 18.10.2026 | 40 957 | +14 | 0 | — | — | — | — |
| 17.10.2026 | 40 943 | +10 | 2 | 0 | 10 К | 10 К | 998 |
| 16.10.2026 | 40 933 | +16 | 1 | 0 | 5 К | 5 К | 437 |
| 15.10.2026 | 40 917 | +10 | 1 | 0 | 4 К | 4 К | 363 |
| 14.10.2026 | 40 907 | +5 | 4 | 0 | 8 К | 8 К | 784 |
| 13.10.2026 | 40 902 | +13 | 0 | — | — | — | — |
| 12.10.2026 | 40 889 | +11 | 5 | 0 | 17 К | 17 К | 1 243 |
| 11.10.2026 | 40 878 | −6 | 0 | — | — | — | — |
| 10.10.2026 | 40 884 | +18 | 0 | — | — | — | — |
| 09.10.2026 | 40 866 | — | 0 | — | — | — | — |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
За первые три часа пост набирает 19.4 % охвата, за сутки — 100.0 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Замечаний нет.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
Дорогие друзья, поклонники мастерства авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи»! Сегодня девятый день, как наша жизнь и наша история разделились на «до» и «после». Каждая строчка этого текста даётся очень непросто, как непросто проходят и все эти дни без наших дорогих друзей, братьев по крылатому строю: полковника Олега Ивановича Ерофеева и подполковника Владимира Геннадьевича Кочетова…
Уважаемый Анатолий Иванович! Личный состав авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» поздравляет Вас с 65-летием! В авиацию приходят по-разному, но остаются в ней те, для кого лётное мастерство становится делом всей жизни. Ваш путь именно такой. В 1983 году Вы с отличием окончили Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков имени С. И. Грицевца, а в 1996 году Военную академи…
Подобные командировки, это не только демонстрация лётного мастерства перед зрителями, но и возможность пообщаться с зарубежными коллегами, обменяться опытом и поближе познакомиться с авиационной техникой друг друга. Пока зрители наблюдали за полётами, лётчики тоже с интересом изучали самолёты коллег: они рассматривали наши машины, а мы, в свою очередь, знакомились с особенностями зарубежной авиаци…
✈️ Первая дальняя командировка на Су-30СМ: «Русские Витязи» в Малайзии. Март 2017 года стал особенной страницей в истории авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи». После поступления в штат группы новых многоцелевых истребителей Су-30СМ экипажам предстояло освоить не только новую технику, но и новые задачи. Одной из них стала организация штурманского обеспечения дальних перелётов. Для …
Кадры перелета 🇷🇺Белая ➡️ 🇨🇳 Таюань
Осваивать сверхманевренный пилотаж и раскрывать возможности нового самолёта нам помогали семейная династия лётчиков-испытателей – Аверьяновы, Вячеслав Юрьевич и его сын Евгений Вячеславович. Их опыт, знания и поддержка помогли нам освоить новую технику и уверенно перейти на новый уровень мастерства. В марте 2017 года мы отправились в первую зарубежную командировку на Су-30СМ в Малайзию. Это был н…
Дорогие друзья, поклонники мастерства авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи»! Сегодня девятый день, как наша жизнь и наша история разделились на «до» и «после». Каждая строчка этого текста даётся очень непросто, как непросто проходят и все эти дни без наших дорогих друзей, братьев по крылатому строю: полковника Олега Ивановича Ерофеева и подполковника Владимира Геннадьевича Кочетова…
Уважаемый Анатолий Иванович! Личный состав авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» поздравляет Вас с 65-летием! В авиацию приходят по-разному, но остаются в ней те, для кого лётное мастерство становится делом всей жизни. Ваш путь именно такой. В 1983 году Вы с отличием окончили Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков имени С. И. Грицевца, а в 1996 году Военную академи…
Кадры перелета 🇷🇺Белая ➡️ 🇨🇳 Таюань
✈️ Первая дальняя командировка на Су-30СМ: «Русские Витязи» в Малайзии. Март 2017 года стал особенной страницей в истории авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи». После поступления в штат группы новых многоцелевых истребителей Су-30СМ экипажам предстояло освоить не только новую технику, но и новые задачи. Одной из них стала организация штурманского обеспечения дальних перелётов. Для …
Осваивать сверхманевренный пилотаж и раскрывать возможности нового самолёта нам помогали семейная династия лётчиков-испытателей – Аверьяновы, Вячеслав Юрьевич и его сын Евгений Вячеславович. Их опыт, знания и поддержка помогли нам освоить новую технику и уверенно перейти на новый уровень мастерства. В марте 2017 года мы отправились в первую зарубежную командировку на Су-30СМ в Малайзию. Это был н…
Первые полетные смены Су-30СМ в Кубинке. Декабрь 2016.
Прибытие второй партии самолетов Су-30СМ состоялось 30 ноября 2016 года, тем самым завершив перевооружение АГВП «Русские Витязи» на данный тип самолетов. Переход с Су-27 на Су-30СМ – это не просто смена самолёта. Современное бортовое оборудование и навигационная система позволили нам самостоятельно выполнять дальние перелёты за рубеж, без самолёта-лидера Ил-76. А система дозаправки топливом в во…
Получерие первой партии Су-30СМ АГВП «Русские Витязи»
10 лет на Су-30СМ: новая глава истории «Русских Витязей» 14 октября 2016 года в Кубинку прибыла первая партия истребителей Су-30СМ, тем самым ознаменовав перевооружение группы на сверхманевренные многофункциональные истребители поколения "4++" Перелет из Иркутска выполнялся с двумя промежуточными посадками в Новосибирске и Челябинске. В состав экипажей вошли: полковник Алексеев А.А, подполковник…
Завершать авиашоу – задача особая. А закрывать его в лучах заходящего солнца, когда небо окрашено в насыщенные оранжевые оттенки, тем более. В финском Каухаве честь поставить эффектную точку в программе авиашоу «Полуночное солнце» выпала ведущему «Русских Витязей» полковнику Игорю Валентиновичу Ткаченко. Пилотаж проходил в вечерних сумерках. На фоне закатного неба наш Су-27 смотрелся особенно выр…
