STANCE CCCP

Многим обычным автолюбителям при вопросе: "а как выглядит твоя машина?" Они слышат очень емкое но для многих не понятное слово "Stance". Что же такое "Stance"? Начнем с самого значения. Stance c англ. языка (установка, положение, поза, позиция) это очень "Емкое" значение слова, так как основная задача "Stance-кара" в том что она должна быть экстремально занижена с минимальным просветом положения автомобиля относительно дорожного покрытия и в буквальном смысле лежала на пузе. Способы "Drop-нуть" с англ. языка (падение, снижение, ронять, опускать и т.д.) автомобиль можно по разному. Одним из вариантов: - "Static Drop" - с англ.языка статическое занижение. Вместо стоковой подвески устанавливается койловеры. Она же винтовая подвеска которая регулируется на одно желаемое по высоте положения, этот Mode говорит о том что автомобиль передвигается всегда в одном положение и считается в Европе и Штатах наиболее "True-шным" режимом езды на каждый день. Говорят у парней на статике железные яйца! При шкребках авто об асфальт или кочки это только радует :) Сопровождая искрами их под машины и улыбкой с мыслю (that is i'm talking about). - "Air suspension" - с англ. языка (пневматическая подвеска). Это еще один вариант занижения автомобиля способом пневмо-подушек, которые наполняются воздухом качающего компрессора. Позволяют регулировать клиренс автомобиля в любой момент управлением клавиш с салона автомобиля, как в самое нижнее положение (фактически лежа всем пузом и порогами на земле), так и в плоть поднятия авто до клиренса выше чем был сток изначально. В пневмоподвеске есть свои прелести, красоты. С помощью Air suspension можно получить не реально крутой Fitment. Например когда кромка арки ложится между кромкой диска и резиной чего не легко добиться на Static Drop. - "Fitment" - неотъемлемая составляющая Stanc-а в совокупности с экстремальным занижением которая позволяет преобразить автомобиль до сногсшибательного look-а и выделится из серой толпы заставляя прохожих свора