Задняя передача на Lada Granta хрустит прямо с завода — оказалось, что её нужно включать строго по инструкции, ведь у машины нет синхронизатора. АвтоВАЗ официально советует полностью остановиться, подержать сцепление несколько секунд, а уже потом включать заднюю — только тогда хруста можно избежать. Можно сделать нормально, а зачем?
ТЕХНАРЬ
Треш и угар с СТО. Будни автомехаников. № 4973634089
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: вчера. Число подписчиков снято 1 час назад, остальные метрики пересчитаны 25 минут назад.