Филиал "Восточный" ГУП Мосгортранс

4-й Авт.парк был открыт 19 октября 1948 года на базе грузового гаража-памятника архитектуры рус.авангарда, построенного на Новорязанской улице в Москве по проекту Константина Мельникова и Владимира Шухова в 1926-1929г.Увеличение подвижного состава Мос.авт.в связи с началом массового производства авт.ЗИС-154 новой конструкции на заводе им.И.В.Сталина в Москве,а также изготовление 70 авт.АКЗ-1 на АРЕМКУЗе потребовало дополнительных территорий для размещения машин и возможности их тех.обслуживания.Грузовой гараж,в котором тогда располагался авторемонтный завод № 5,где в первые послевоенные годы восстановливали вышедшие из строя во время войны Мос.Авт.осенью 1948 года в срочном порядке был перепрофилирован в 4-й авт.парк.Первоначально парк обслуживал только один авт.маршрут № 9.В инвентаре 4-го авт.парка находились старые авт.ЗИС-8,ЗИС-16 общим количеством 115 машин, переведенные из 3-го (Бахметьевского) парка.Постепенно парк машин стали расти.По состоянию на 1 января 1950 года в парке было уже 150 машин, при этом за 1949 год было перевезено 30 миллионов пассажиров.В 1955-1957 годах парк был реконструирован,и в него поступили авт.ЗИЛ-158.В конце 1961 года на инвентаре парка было 395 авт.ЗИЛ-158 при емкости в 250 машино-мест,в 1970 году количество подвижного состава увеличилось до 559 единиц.С 1970 году в парк поступили машины ЛиАЗ-677 (в 1974г.их было 236 единиц при общем числе авт.510 единиц).В 1980 году количество машин ЛиАЗ-677 увеличилось до 444 единиц.В 1985г. стали прибывать авт.karus-280.В конце 1995 года на инвентаре было 306 авт.(180 машин ЛиАЗ и 126 машин Ikarus).В 1998г. 4-му авт.парку была передана открытая стоянка «Рижская» в тупике 2-й Мытищинской улицы, ранее относившаяся к 3-му авт.парку. Также 4-й парк получил стоянку «Хапиловка», расположенную по адресу Преображеский вал, дом 31.В 2006-2007 годах гараж парка пополнился двумя новыми моделями авт.«Волжанин»-6270 и МАЗ-107.1 октября 2007г. закрыта площадка по адресу Ольховская улица, дом 28, где размещала