@uac_rus · VK
Редакция «Объединенная авиастроительная корпорация», 3 канала·Также в 
·Сетка «Объединенная авиастроительная корпорация», 3 канала
В каталоге с 18 сентября 2026 · показатели пересчитываются каждый час
История канала за 30 дней (26 сообщений) сразу появится в вашей ленте.
Объединенная авиастроительная корпорация - один из лидеров мирового авиастроения, создана в 2006 году. В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы по всей России. Компании, входящие в ОАК, производят новейшие гражданские авиалайнеры МС-21 и Суперджет 100, транспортные самолеты Ил-76МД-90А и тренировочные самолеты Як-130, самолеты-амфибии Бе-200 и современные боевые авиационные комплексы Су-57, и многие другие. В этой группе мы рассказываем о новостях корпорации и истории авиапрома, а также делимся с вами замечательным авиационным фото и видеоконтентом. Подписывайтесь, ставьте ❤ и полетели! Ресурс включён в перечень Роскомнадзора.
Объединенная авиастроительная корпорация — сообщество ВКонтакте в рубрике «Бизнес». На 6 ноября 2026 у него 32 189 подписчиков. Публикует в среднем 0,9 поста в день, охват типичного поста — 3 К (10,4 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 2,3 %. Последняя публикация — 15 часов назад. Это основная редакция «Объединенная авиастроительная корпорация»: у неё 3 канала и 1 подредакция. Публикует одни и те же тексты одновременно с другими каналами: сетка «Объединенная авиастроительная корпорация» из 3 каналов. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: сегодня. Число подписчиков снято 6 часов назад, остальные метрики пересчитаны 29 минут назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07.11.2026 | 32 189 | 0 | 0 | — | — | — | — |
| 06.11.2026 | 32 189 | −1 | 1 | 0 | копится | 806 | 17 |
| 05.11.2026 | 32 190 | +4 | 1 | 0 | — | 2 К | 55 |
| 04.11.2026 | 32 186 | −1 | 1 | 0 | 8 К | 8 К | 157 |
| 03.11.2026 | 32 187 | +4 | 1 | 0 | — | 4 К | 45 |
| 02.11.2026 | 32 183 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 01.11.2026 | 32 181 | +9 | 0 | — | — | — | — |
| 31.10.2026 | 32 172 | +5 | 1 | 0 | 7 К | 7 К | 164 |
| 30.10.2026 | 32 167 | +2 | 1 | 0 | 4 К | 4 К | 62 |
| 29.10.2026 | 32 165 | +3 | 1 | 0 | 5 К | 5 К | 174 |
| 28.10.2026 | 32 162 | +3 | 0 | — | — | — | — |
| 27.10.2026 | 32 159 | −7 | 2 | 0 | 7 К | 7 К | 147 |
| 26.10.2026 | 32 166 | +3 | 0 | — | — | — | — |
| 25.10.2026 | 32 163 | +2 | 0 | — | — | — | — |
| 24.10.2026 | 32 161 | 0 | 1 | 0 | 858 | 858 | 17 |
| 23.10.2026 | 32 161 | +7 | 1 | 0 | 5 К | 5 К | 72 |
| 22.10.2026 | 32 154 | −3 | 1 | 0 | 4 К | 4 К | 88 |
| 21.10.2026 | 32 157 | −4 | 2 | 0 | 10 К | 10 К | 273 |
| 20.10.2026 | 32 161 | −2 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 45 |
| 19.10.2026 | 32 163 | −3 | 1 | 0 | 876 | 876 | 20 |
| 18.10.2026 | 32 166 | +9 | 0 | — | — | — | — |
| 17.10.2026 | 32 157 | +4 | 0 | — | — | — | — |
| 16.10.2026 | 32 153 | +2 | 1 | 0 | 1 К | 1 К | 23 |
| 15.10.2026 | 32 151 | +6 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 94 |
| 14.10.2026 | 32 145 | +2 | 2 | 0 | 2 К | 2 К | 67 |
| 13.10.2026 | 32 143 | +2 | 1 | 0 | 2 К | 2 К | 35 |
| 12.10.2026 | 32 141 | +1 | 2 | 0 | 5 К | 5 К | 157 |
| 11.10.2026 | 32 140 | −8 | 0 | — | — | — | — |
| 10.10.2026 | 32 148 | 0 | 1 | 0 | 2 К | 2 К | 48 |
| 09.10.2026 | 32 148 | — | 2 | 0 | 5 К | 5 К | 164 |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Недостаточно публикаций для карты.
Недостаточно данных.
За первые три часа пост набирает 19.9 % охвата, за сутки — 98.8 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Замечаний нет.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
Наша сила – в единстве 💪🇷🇺 🗓️ Сегодня в нашей стране отмечается День народного единства! ✈️ Уникальность каждого нашего сотрудника – летчика, инженера, конструктора и рабочего – складывается в единый, сильный коллектив, который ведет авиастроительную отрасль вперед. 🛫 Все мы, авиастроители, разные, каждый по-своему уникален! Нас разделяют города и часовые пояса, профессии, но при этом мы предст…
Як-40: более полувека в небе ✈️ 🗓️ 60 лет назад первый в мире турбореактивный пассажирский самолет для местных авиалиний Як-40 совершил первый полет. ⚡️Самолет стал настоящим прорывом: в середине 60-х он заменил поршневые и турбовинтовые лайнеры, связав малые города с крупными авиаузлами нашей страны. Конструкция самолета позволяла совершать взлет и посадку с коротких и даже грунтовых ВПП незав…
🍁Второй месяц осени подходит к концу, а это значит, что пора опубликовать календарь на следующий месяц 🗓️ Скачивайте #календарь_ОАК на ноябрь и устанавливайте на свои устройства 📲
Самолет народного единства 🇷🇺 ✈️ В очередном выпуске рубрики #крылья_страны хотим рассказать о самолете, который создан, чтобы связывать с остальной страной самые труднодоступные и удаленные регионы России. Технические характеристики воздушного судна позволяют эксплуатировать его в условиях слабой аэродромной инфраструктуры, в том числе в Арктике и на Дальнем Востоке. Ил-114-300 ➡️ Пассажирский …
У самолета одно крыло! Все мы это знаем 🤝 А знают ли авиастроители и любители авиации, фрагмент какого самолета на фото? Продолжаем рубрику #ОАК_в_деталях, угадайте, какой тип самолета мы загадали! 📸
⚡Малозаметный и сверхманевренный 📢 Сегодня в рубрике #крылья_страны, рассказываем о самолете, который стал важнейшей вехой в отечественном авиастроении – первый российский истребитель 5-го поколения. Машина вызывает неподдельный интерес у инозаказчиков и помогает нашей стране достигать превосходства воздухе за счет своих летно-технических характеристик и боевых возможностей! Су-57 ➡ Новейший м…
Самолет-спасатель 💪 По традиции – мы загадываем, вы угадываете ✈ Сегодня в нашей рубрике #ОАК_в_деталях самолет в ливрее МЧС. Но какой именно?
Самолет народного единства 🇷🇺 ✈️ В очередном выпуске рубрики #крылья_страны хотим рассказать о самолете, который создан, чтобы связывать с остальной страной самые труднодоступные и удаленные регионы России. Технические характеристики воздушного судна позволяют эксплуатировать его в условиях слабой аэродромной инфраструктуры, в том числе в Арктике и на Дальнем Востоке. Ил-114-300 ➡️ Пассажирский …
Наша сила – в единстве 💪🇷🇺 🗓️ Сегодня в нашей стране отмечается День народного единства! ✈️ Уникальность каждого нашего сотрудника – летчика, инженера, конструктора и рабочего – складывается в единый, сильный коллектив, который ведет авиастроительную отрасль вперед. 🛫 Все мы, авиастроители, разные, каждый по-своему уникален! Нас разделяют города и часовые пояса, профессии, но при этом мы предст…
С чего начинается завод ❓ ✈ Сегодня в рамках нашей юбилейной рубрики #крылья_страны поговорим о профессии, при упоминании которой ассоциация с авиастроением возникает не сразу. Речь о работниках заводских логистических центров – с них начинается сложный путь от заготовки к детали и самолету, и во многом именно от них зависит темп и ритмичность производства. 🏭 Логистический центр филиала АО «…
🍁Второй месяц осени подходит к концу, а это значит, что пора опубликовать календарь на следующий месяц 🗓️ Скачивайте #календарь_ОАК на ноябрь и устанавливайте на свои устройства 📲
✈️ Продолжаем серию публикаций о сотрудниках Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова к юбилею предприятия #НАЗ_Чкалова_95. ⚒️ Александр работает оператором станков с числовым программным управлением с 2007 года. Тогда на заводе только началось внедрение нового высокоскоростного пятикоординатного оборудования, это и привлекло Александра. Молодому человеку хотелось работать с новыми техн…
⚡Малозаметный и сверхманевренный 📢 Сегодня в рубрике #крылья_страны, рассказываем о самолете, который стал важнейшей вехой в отечественном авиастроении – первый российский истребитель 5-го поколения. Машина вызывает неподдельный интерес у инозаказчиков и помогает нашей стране достигать превосходства воздухе за счет своих летно-технических характеристик и боевых возможностей! Су-57 ➡ Новейший м…
Собираем самолеты, на которых будет летать вся Россия 🇷🇺 ✈ В рубрике #крылья_страны мы уже говорили о цифровом проектировании и использовании композитных материалов в авиастроении. 🔹Наш очередной выпуск посвящен технологии, которая поспособствовала колоссальному прорыву в сборке гражданской авиационной техники, позволила снизить трудоемкость и полностью исключила профзаболевания сотрудников. ▶ …
Чудо на Неве ✈️ 📽️ Кинокомпания «AP Cinema» при поддержке АО «Туполев» (входит в ОАК Ростеха) приступила к работе над полнометражным художественным фильмом с рабочим названием «Чудо на Неве». 🎞️ В основу картины положена реальная история вынужденной посадки пассажирского Ту-124 на Неву 21 августа 1963 года. Выполнявший рейс Таллин – Москва самолет оказался в критической ситуации после неисправно…
Лучшая инновация — не быть чересчур инновационным. На дворе нулевые. «Гражданские самолёты Сухого» начинают разработку нового пассажирского лайнера под рабочим названием Russian Regional Jet. Здесь создают не под завязку набитый экспериментальными технологиями самолёт, а надёжную, вместительную, комфортную машину, которая сможет заменить устаревающий советский авиапарк. Тем не менее совсем без с…
Маргулан Сейсембай
114 К подписчиков
STIHL Россия
114 К подписчиков
ВСК | Страховой Дом
114 К подписчиков
Коммерсантъ
114 К подписчиков
Вдохновение и тренды
114 К подписчиков
Частный предприниматель
114 К подписчиков