@vseporogispb · VK
В каталоге с 18 сентября 2026 · показатели пересчитываются каждый час
История канала за 30 дней (31 сообщение) сразу появится в вашей ленте.
Добро пожаловать в официальное сообщество "Все Пороги"! 🚘 Наша компания занимается производством и установкой автомобильных кузовных порогов, арок и ремкомплектов более 10 лет. 🚙 В наличии более 5000 кузовных элементов на 2500+ моделей авто. Почему именно мы? 🔸Собственное производство в Санкт-Петербурге позволяет нам оперативно изготовить ремкомплекты по геометрии кузова авто 🔸Доступные цены от 3500 р. за комплект порогов для любого уровня восстановления и марки автомобиля. 🔸Пороги - ХКС/Оцинковка толщиной от 1-1,5 мм (на выбор), арки 0,8 мм 🔸Бесплатный замер элементов любой модели 🔹Установка ремкомплектов под ключ 🔑 🔹Контроль качества изготовления 🔹Доставка и самовывоз СПб 🔹Доставка по всей России от 1 дня 🔹Оплата при получении после проверки Сделать заказ: +7 (800) 200-21-59 Оставить сообщение: https://vk.me/vseporogispb +7 (977) 089-55-10
Все Пороги — сообщество ВКонтакте в рубрике «Авто и мото», регион — Санкт-Петербург. На 7 ноября 2026 у него 362 060 подписчиков, за 30 дней прибавилось 3 446. Публикует в среднем 1,1 поста в день, охват типичного поста — 5 К (1,9 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 0,3 %. Последняя публикация — 8 часов назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: сегодня. Число подписчиков снято 1 час назад, остальные метрики пересчитаны 1 час назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07.11.2026 | 362 052 | −1 | 1 | 0 | копится | 7 К | 18 |
| 06.11.2026 | 362 053 | −7 | 1 | 0 | копится | 2 К | 7 |
| 05.11.2026 | 362 060 | −34 | 1 | 0 | 5 К | 5 К | 11 |
| 04.11.2026 | 362 094 | −25 | 1 | 0 | 7 К | 7 К | 11 |
| 03.11.2026 | 362 119 | −11 | 1 | 0 | 9 К | 9 К | 14 |
| 02.11.2026 | 362 130 | −20 | 1 | 0 | 67 К | 67 К | 19 |
| 01.11.2026 | 362 150 | −20 | 1 | 0 | 153 | 153 | 71 |
| 31.10.2026 | 362 170 | −26 | 1 | 0 | 9 К | 9 К | 4 |
| 30.10.2026 | 362 196 | 0 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 10 |
| 29.10.2026 | 362 196 | −25 | 1 | 0 | 18 К | 18 К | 13 |
| 28.10.2026 | 362 221 | −22 | 2 | 0 | 16 К | 16 К | 70 |
| 27.10.2026 | 362 243 | −56 | 1 | 0 | 7 К | 7 К | 10 |
| 26.10.2026 | 362 299 | −24 | 1 | 0 | 8 К | 8 К | 16 |
| 25.10.2026 | 362 323 | −9 | 1 | 0 | 57 | 57 | 22 |
| 24.10.2026 | 362 332 | +4 | 1 | 0 | 5 К | 5 К | 19 |
| 23.10.2026 | 362 328 | +11 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 13 |
| 22.10.2026 | 362 317 | +153 | 1 | 0 | 8 К | 8 К | 11 |
| 21.10.2026 | 362 164 | +336 | 1 | 0 | 111 | 111 | 40 |
| 20.10.2026 | 361 828 | +485 | 1 | 0 | 5 К | 5 К | 12 |
| 19.10.2026 | 361 343 | +404 | 1 | 0 | 6 К | 6 К | 13 |
| 18.10.2026 | 360 939 | +364 | 1 | 0 | 516 | 516 | 7 |
| 17.10.2026 | 360 575 | +401 | 1 | 0 | 7 К | 7 К | 8 |
| 16.10.2026 | 360 174 | +159 | 1 | 0 | 68 | 83 | 21 |
| 15.10.2026 | 360 015 | +396 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 8 |
| 14.10.2026 | 359 619 | +202 | 1 | 0 | 118 | 123 | 25 |
| 13.10.2026 | 359 417 | +222 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 6 |
| 12.10.2026 | 359 195 | +159 | 1 | 0 | 5 К | 5 К | 10 |
| 11.10.2026 | 359 036 | +104 | 1 | 0 | 130 | 130 | 29 |
| 10.10.2026 | 358 932 | +160 | 1 | 0 | 4 К | 4 К | 13 |
| 09.10.2026 | 358 772 | +158 | 1 | 0 | 4 К | 4 К | 17 |
| 08.10.2026 | 358 614 | — | 1 | 0 | 90 | 90 | 29 |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
За первые три часа пост набирает 26.0 % охвата, за сутки — 98.2 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
"Toyota не гниёт?" Самый живучий миф. Про Toyota ходит поговорка: «Купил японца - забыл про проблемы». Особенно часто это можно услышать о старых моделях. Но реальность немного другая. К нам регулярно обращаются владельцы старых Corolla, Camry, Avensis и RAV4 за ремонтными комплектами. Возраст, реагенты, сколы и влага постепенно делают своё дело. И что интересно: владельцы даже свежих Toyota в к…
Honda Civic 4D - это тот автомобиль, который спустя годы может выглядеть достойно. Но возраст и российский климат не щадят никого и ничего.. В нашем случае - ПОРОГИ ⬇ Коррозия порогов - проблема, которую автовладельцы могут игнорировать на ранней стадии. Особенно страдают участки, куда постоянно летят грязь, вода и дорожные реагенты. Проблемы и как их исправить: ✅ В первую очередь стоит прове…
Зима на носу 👀 А это значит, что для наших машин начинается самый жесткий тест на выживание. Реагенты, слякоть и постоянная влажность активируют главного врага - коррозию. Ржавчина коварная штука. Всё начинается с маленького жучка, бац бац и уже через несколько зим зияют сквозные дыры. Благо процесс этот обратим. В числе первых страдают по классике: пороги, арки и низы дверей. Для их ремонта не …
Сгнило крыло - что делать?! Попытка переварить только внешнюю часть арки, когда внутри всё превратилось в труху - это самообман и выброшенные на ветер деньги. Коррозия изнутри вернется с новой силой. Качественный ремонт - это не маскировка дефектов, а настоящая хирургия. Чтобы вернуть крыльям прочность, нужно менять весь узел целиком: восстанавливать внутренние арки (высоту и ширину ниши) и то…
Коммерческий транспорт - один из главных инструментов для бизнеса, который должен работать без простоев. Но у каждого предпринимателя свои приоритеты. Но даже если вы не предприниматель, вы замечаете, как привозят продукты в магазины, доставляют интернет-заказы или помогают перевозить крупногабаритные вещи. Что для вас важно в таких коммерческих авто, будь то фургон, минивэн или компактвэн❓👆
Одна ошибка и вместо ремонта по уму получается прожженный металл, скрытая коррозия и нарушенная геометрия автомобиля. Собрали 6 самых частых ошибок новичков, про остальные пункты рассказали [vk.ru/@vseporogispb-osnovnye-oshibki-pri-perevarke-kuzovnyh-detalei|здесь, в статье] 👈 Специалисты, поделитесь, какие еще частые ошибки бывают при сварке и как их избежать?
Есть вещи на дороге, которые раздражают сильнее, чем пробка в пятницу вечером. Согласны? Давайте выясним, от какой привычки у вас закипает кровь, как тосол в перегретом двигателе 😁 🚗 Ехать с дальним светом за спиной 🚗 Не включать поворотник 🚗 Ехать в левом ряду медленнее потока 🚗 Подъезжать вплотную к бамперу 🚗 Занимать два парковочных места 🚗 Бросать машину на аварийке где угодно 🚗 Не пропускат…
Зима на носу 👀 А это значит, что для наших машин начинается самый жесткий тест на выживание. Реагенты, слякоть и постоянная влажность активируют главного врага - коррозию. Ржавчина коварная штука. Всё начинается с маленького жучка, бац бац и уже через несколько зим зияют сквозные дыры. Благо процесс этот обратим. В числе первых страдают по классике: пороги, арки и низы дверей. Для их ремонта не …
Ахиллесова пята возрастных японцев 😵 Машины из девяностых и двухтысячных обладают невероятным ресурсом, который зачастую ещё не израсходован до конца. Кажется, японские авто готовы терпеть любые многокилометровые издевательства, прося взамен лишь своевременную замену масла. Агрегаты могут быть вечными, но железо, увы, не бессмертно. От дорожной соли, реагентов и забитых дренажей металл за пару с…
Вспомним уникальный автопробег по России "100 000 километров возможностей", который состоялся в 2024. Это была не просто долгая поездка, а масштабная рекордная автоэкспедиция, открывшая страну с совершенно новой стороны. 🚘 Два отечественных автомобиля - Lada Vesta и Москвич 3. 📍 Пройденное расстояние: 101 853 километра. 🧭 Маршрут: 85 регионов и более 700 городов. ⏳ Длительность: 8 месяцев (старто…
Одна ошибка и вместо ремонта по уму получается прожженный металл, скрытая коррозия и нарушенная геометрия автомобиля. Собрали 6 самых частых ошибок новичков, про остальные пункты рассказали [vk.ru/@vseporogispb-osnovnye-oshibki-pri-perevarke-kuzovnyh-detalei|здесь, в статье] 👈 Специалисты, поделитесь, какие еще частые ошибки бывают при сварке и как их избежать?
"Toyota не гниёт?" Самый живучий миф. Про Toyota ходит поговорка: «Купил японца - забыл про проблемы». Особенно часто это можно услышать о старых моделях. Но реальность немного другая. К нам регулярно обращаются владельцы старых Corolla, Camry, Avensis и RAV4 за ремонтными комплектами. Возраст, реагенты, сколы и влага постепенно делают своё дело. И что интересно: владельцы даже свежих Toyota в к…
Тренд "POV 2050" Ждём, когда навигатор будет говорить: "Держитесь правее и выше к облаку" 😂
Коммерческий транспорт - один из главных инструментов для бизнеса, который должен работать без простоев. Но у каждого предпринимателя свои приоритеты. Но даже если вы не предприниматель, вы замечаете, как привозят продукты в магазины, доставляют интернет-заказы или помогают перевозить крупногабаритные вещи. Что для вас важно в таких коммерческих авто, будь то фургон, минивэн или компактвэн❓👆
Подсмотрели рецепт антикора: смесь пушечного сала и RUST STOP B в пропорции 3:1. Пушсало двух видов: мягкое (как литол) - для внутренних полостей (порогов, стоек, дверей), твёрдое (с парафином) - для днища и арок. ИТОГО: 2 кг пушечного сала и 650 мл RUST STOP B. Смесь пушечного сала с RUST STOP нагревается до жидкого состояния и наносится шприцем/пистолетом во внутренние полости, затем кистью на…
Honda Civic 4D - это тот автомобиль, который спустя годы может выглядеть достойно. Но возраст и российский климат не щадят никого и ничего.. В нашем случае - ПОРОГИ ⬇ Коррозия порогов - проблема, которую автовладельцы могут игнорировать на ранней стадии. Особенно страдают участки, куда постоянно летят грязь, вода и дорожные реагенты. Проблемы и как их исправить: ✅ В первую очередь стоит прове…
AcademeG //тру ориджинал групп//
680 К подписчиков
TIGER - Мужской журнал
597 К подписчиков
Все об авто
606 К подписчиков
Боевые Жигули
611 К подписчиков
Вездеходы
636 К подписчиков
Главная передача
645 К подписчиков