VK
ВСМ Москва — Санкт-Петербург — сообщество ВКонтакте в рубрике «Строительство и ремонт». На 12 октября 2026 у него 16 939 подписчиков, за 30 дней прибавилось 1 700. Публикует в среднем 2,2 поста в день, средний охват поста — 876 (5,2 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 1 %. Последняя публикация — 4 часа назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: сегодня. Число подписчиков снято 1 час назад, остальные метрики пересчитаны 53 минуты назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.2026 | 16 939 | +142 | 2 | 0 | копится | 1 К | 10 |
| 11.10.2026 | 16 797 | +174 | 2 | 0 | копится | 2 К | 15 |
| 10.10.2026 | 16 623 | +140 | 2 | 0 | 2 К | 2 К | 7 |
| 09.10.2026 | 16 483 | +132 | 2 | 0 | 2 К | 2 К | 18 |
| 08.10.2026 | 16 351 | +165 | 2 | 0 | 1 К | 1 К | 15 |
| 07.10.2026 | 16 186 | +172 | 2 | 0 | 3 К | 3 К | 38 |
| 06.10.2026 | 16 014 | −5 | 2 | 0 | 965 | 1 К | 16 |
| 05.10.2026 | 16 019 | −5 | 2 | 0 | 1 К | 1 К | 17 |
| 04.10.2026 | 16 024 | +1 | 2 | 0 | 1 К | 1 К | 11 |
| 03.10.2026 | 16 023 | −2 | 2 | 0 | 1 К | 1 К | 18 |
| 02.10.2026 | 16 025 | +1 | 1 | 0 | 523 | 523 | 3 |
| 01.10.2026 | 16 024 | −3 | 3 | 0 | 2 К | 2 К | 21 |
| 30.09.2026 | 16 027 | +17 | 2 | 0 | 2 К | 2 К | 14 |
| 29.09.2026 | 16 010 | +2 | 2 | 0 | 2 К | 2 К | 21 |
| 28.09.2026 | 16 008 | −6 | 2 | 0 | 1 К | 1 К | 9 |
| 27.09.2026 | 16 014 | +1 | 2 | 0 | 1 К | 1 К | 14 |
| 26.09.2026 | 16 013 | +3 | 2 | 0 | 2 К | 2 К | 28 |
| 25.09.2026 | 16 010 | +68 | 2 | 0 | 1 К | 1 К | 9 |
| 24.09.2026 | 15 942 | +134 | 1 | 0 | 3 К | 3 К | 51 |
| 23.09.2026 | 15 808 | +134 | 2 | 0 | 3 К | 3 К | 37 |
| 22.09.2026 | 15 674 | +134 | 2 | 0 | 902 | 902 | 21 |
| 21.09.2026 | 15 540 | +108 | 2 | 0 | 2 К | 2 К | 14 |
| 20.09.2026 | 15 432 | −4 | 2 | 0 | 2 К | 2 К | 16 |
| 19.09.2026 | 15 436 | +83 | 1 | 0 | ≈ 1 К | 1 К | 20 |
| 18.09.2026 | 15 353 | +147 | 3 | 0 | 3 К | 3 К | 26 |
| 17.09.2026 | 15 206 | +62 | 2 | 0 | 2 К | 2 К | 10 |
| 16.09.2026 | 15 144 | +3 | 4 | 0 | 2 К | 2 К | 15 |
| 15.09.2026 | 15 141 | +115 | 5 | 0 | 1 К | 4 К | 36 |
| 14.09.2026 | 15 026 | +141 | 3 | 0 | ≈ 3 К | 3 К | 21 |
| 13.09.2026 | 14 885 | +133 | 2 | 0 | 1 К | 3 К | 24 |
| 12.09.2026 | 14 752 | — | 2 | 0 | 1 К | 1 К | 21 |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
Лучшее время — Пн, 13:00: средний охват 1 К при выборке 3 постов.
За первые три часа пост набирает 33.0 % охвата, за сутки — 97.6 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Замечаний нет.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
В Ленинградской области тестируют инфраструктуру ВСМ Испытания проходят на полигоне Саблино — Тосно, который представляет собой высокоскоростную магистраль в миниатюре. На участке 1,5 км под нагрузкой поездов «Сапсан» проверяют конструкцию пути. На территории смонтированы основные элементы верхнего строения линии. Для этого использовали 207 рельсовых плит и 56 плит стрелочных переводов, установ…
У поезда ВСМ не один способ снижать скорость. Так, торможение состава могут выполнять тяговые двигатели. В этот момент они начинают действовать как генераторы и помогают замедлить вращение колес. При этом вырабатывается электроэнергия. Ее можно вернуть в контактную сеть, а если это недоступно, то она превращается в тепло и рассеивается с помощью специальных резисторов. Полностью остановить поезд…
Около 7 тонн весит одна рельсовая плита НГП 4.0, которую применят на безбалластном пути ВСМ. Ее размер — 5,33 × 2,5 метра, толщина — 20 см. Каждую изготавливают с точностью до 0,5 мм. Строгие требования необходимы для сохранения заданной геометрии при движении на высокой скорости. Плиты уже выпускает роботизированный завод Нацпроектстроя в Великом Новгороде, второе предприятие строится в Тверск…
Поздравляем Российский университет транспорта с юбилеем! Сегодня вузу исполняется 130 лет. За это время учебное заведение сыграло важную роль в развитии отечественной транспортной системы и в укреплении экономического и технологического потенциала страны. В РУТ (МИИТ) преподавали и учились выдающиеся инженеры и новаторы, которые внесли важный вклад в строительство железных дорог России. Здесь за…
Первые пассажирские вагоны в России были деревянными и не отличались удобствами: в них было шумно, холодно и темно. Путь к современным комфортным вариантам занял чуть менее 200 лет. Особенно активно вагоностроение развивалось в советские годы: именно тогда в поездах появились салоны самолетного типа. Как эволюционировали пассажирские составы? Рассказываем в новой статье на Дзене: https://vk.cc/d1…
В советское время на Крайнем Севере могла появиться стратегическая железнодорожная сеть. А в 1980-х отечественные инженеры разработали проект атомного поезда. Об инициативах, которые начали реализовываться, но так и не были запущены, рассказываем в новом материале на Дзене: https://vk.cc/d2KAC7
Для первой линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург разработали специальные отечественные рельсы марки ДТ350ВС400. Они рассчитаны на движение поездов со скоростью до 400 км/ч, а по точности профиля и прямолинейности превосходят мировые аналоги. Для укладки верхнего строения пути магистрали понадобится свыше 160 000 тонн таких рельсов. Более половины этого объема уже передали для использования. #Цифры…
Октябрьская железная дорога между Санкт-Петербургом и Москвой стала плацдармом для технических испытаний. 1 сентября 1853 года — меньше чем через пару лет после запуска — по ней прошел первый скоростной поезд. В среднем он преодолевал около 60 км за час. Для того времени это был выдающийся показатель: его называют одним из мировых рекордов среди пассажирских поездов на магистральных линиях. Для …
В советское время на Крайнем Севере могла появиться стратегическая железнодорожная сеть. А в 1980-х отечественные инженеры разработали проект атомного поезда. Об инициативах, которые начали реализовываться, но так и не были запущены, рассказываем в новом материале на Дзене: https://vk.cc/d2KAC7
Запуск ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом повлияет и на перевозку грузов. Что изменится на существующей железнодорожной линии после открытия новой магистрали? Отвечаем в карточках. #ОтветыВСМ
В Москве сохранилось немало мест, где создавались знаменитые книги и спектакли. Сегодня здесь работают музеи, посвященные известным авторам и их творчеству. О четырех таких локациях рассказываем в карточках. #ПутешествиеВСМ
В рубрике #ЛюдиВСМ — интервью с Дмитрием Степчковым, начальником центра территориальных проектов НИИ «МосТрансПроект». Специалист рассказал, на что обращают внимание при создании пересадочных узлов на станциях ВСМ и сколько времени смогут сэкономить пассажиры. — Что необходимо учесть, чтобы пересадка с ВСМ на городской транспорт стала легкой и быстрой? — В первую очередь — подумать о пассажире и …
Завершена сварка рельсовых плетей для одного из двух путей ВСМ Всего произвели 1698 рельсовых плетей. Каждая рельсовая плеть сваривается из восьми 100-метровых рельсов марки ДТ350ВС400. Масса одного 100-метрового рельса — около 6,5 тонны. Плети изготовили на рельсосварочном предприятии РСП-1, входящем в «Синара-Транспортные Машины». К сварочным соединениям в стыках рельсовых плетей для ВСМ пред…
Николай Островский написал роман «Как закалялась сталь», когда сам уже тяжело болел. Он был прикован к постели, позже потерял зрение, но продолжал работать. Фраза главного героя Павла Корчагина о том, как важно прожить жизнь не напрасно, стала одним из самых узнаваемых эпизодов книги и запомнилась нескольким поколениям читателей. Почти век спустя эта мысль по-прежнему актуальна: время остается од…
В 1936 году Александр Беляев опубликовал роман «Звезда КЭЦ», в котором представил сверхскоростной реактивный поезд. На нем главный герой произведения биолог Леонид Артемьев едет из Ташкента в Андижан, а затем направляется к Памиру. Именно оттуда начинается его путешествие на Звезду КЭЦ, искусственный спутник Земли с научной станцией. Фантастическому изобретению не нужны ни колеса, ни привычные р…
ВСМ Москва — Санкт-Петербург будет отличаться от других железных дорог России не только движением со скоростью до 400 км/ч. Для создания линии применяется безбалластный путь. В его основе — принципиально новая рельсовая плита НГП 4.0, разработанная инженерами «Нацпроектстроя». Испытания конструкции проводятся в лабораторных и полевых условиях. О первичном процессе тестов, прошедших на базе иссле…
Стройка Строитель Строительство Стройматериалы
57 К подписчиков
Бывалый строитель
57 К подписчиков
Специалисты в деревянном домостроении
57 К подписчиков
Ivybush | Дизайн Интерьер Архитектура
58 К подписчиков
Малая механизация.
58 К подписчиков
Дома и бани из бревна. Ксилургу
58 К подписчиков