Латвия не может запретить транзит российского зерна из-за угрозы исков на 800 млн евро

Премьер Латвии Кулбергс признал невозможность запрета транзита российского зерна Латвия не может самостоятельно запретить транзит российского зерна, поскольку на территории республики оно уже фактически принадлежит ее западным партнерам, заявил премьер-министр Андрис Кулбергс. «На данный момент Латвия не может повысить на 300% плату за использование железнодорожной инфраструктуры для транзита российского зерна или полностью его запретить», – заявил Кулбергс. По его словам, кабинет министров выяснил, что исключительными полномочиями по вопросам тарифов и транзита обладает Евросоюз, и на этой неделе премьер отправится в Брюссель для обсуждения ситуации, передает РИА «Новости» . Кулбергс уточнил, что Латвия сможет предпринимать шаги в этом направлении лишь при соблюдении определенных условий, однако такие действия связаны с конкретными рисками: запрет транзита может повлечь судебные иски против республики на сумму от 200 до 800 млн евро. Премьер добавил, что к моменту поступления грузов из России на территорию Латвии зерно фактически уже принадлежит стратегическим партнерам страны – США, Швейцарии и Японии, где его закупают крупнейшие мировые корпорации. По данным Государственной налоговой службы, с начала 2026 года по сентябрь через Латвию транзитом прошло 593,66 тыс. тонн российского зерна, при этом у республики остаются контракты еще на 300 тыс. тонн. Как писала газета ВЗГЛЯД, во вторник Латвия повысила на четверть тариф на транзит российского зерна. В пятницу страны Прибалтики призвали Евросоюз запретить транзит зерна из России.

Премьер Латвии назвал невозможным запрет на транзит российского зерна Латвия не может запретить транзит российского зерна из-за риска судебных исков. Об этом заявил премьер-министр страны Андрис Кулбергс, слова которого привело РИА «Новости». С призывами прекратить транзит либо повысить его стоимость выступали члены парламента Латвии. Кулбергс подчеркнул, что у властей нет для этого необходимых полномочий – решение должен принимать Евросоюз. Премьер отметил, что проходящее через латвийскую территорию зерно уже принадлежит другим государствам. Попытка остановить потоки приведет к серьезным последствиям: по оценкам Кулбергса, против Латвии могут возбудить иски на сумму до 800 миллионов долларов. «Мы можем действовать в этом направлении при определенных условиях, но это сопряжено с конкретными рисками», – констатировал он. Ранее латвийские фермеры пожаловались на возведение фортификационных сооружений на границе с Россией. Читайте новости на сайте ОТР: https://otr-online.ru/news/

Премьер Латвии сообщил о провале плана запретить транзит российского зерна Премьер Кулбергс: Латвия не может запретить транзит зерна из РФ Chen Yufen/XinHua/Global Look Press Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс заявил, что на данный момент страна не может ни запретить транзит российского зерна, ни повысить на 300 процентов плату за использование своей железнодорожной инфраструктуры. Об этом он сказал журналистам по итогам заседания правительства. По словам политика, Рига […]

В Латвии заявили о провале плана запретить транзит российского зерна По словам премьер-министра прибалтийской республики Андриса Кулбергса, страна не может ни запретить транспортировку продукции, ни повысить на 300% плату за использование своей железнодорожной инфраструктуры. По его словам, в вопросах тарифов и транзита исключительными полномочиями обладает Евросоюз. Он также отметил, что действовать в этом направлении можно при определенных условиях, но это сопряжено с рисками. Например, запрет на транзит грозит судебными исками на сумму от 200 до 800 млн евро. Премьер Латвии также отметил, что, когда зерно из России поступает на территорию республики, оно уже фактически принадлежит стратегическим партнерам – США, Швейцарии и Японии. Фото: Сергей Иванов

В Латвии заявили о провале плана запретить транзит российского зерна По словам премьер-министра прибалтийской республики Андриса Кулбергса, страна не может ни запретить транспортировку продукции, ни повысить на 300% плату за использование своей железнодорожной инфраструктуры. По его словам, в вопросах тарифов и транзита исключительными полномочиями обладает Евросоюз. Он также отметил, что действовать в этом направлении можно при определенных условиях, но это сопряжено с рисками. Например, запрет на транзит грозит судебными исками на сумму от 200 до 800 млн евро. Премьер Латвии также отметил, что, когда зерно из России поступает на территорию республики, оно уже фактически принадлежит стратегическим партнерам – США, Швейцарии и Японии. Фото: Сергей Иванов

ПРЕМЬЕР КУЛБЕРГС | ЛАТВИЯ НЕ МОЖЕТ ЗАПРЕТИТЬ ТРАНЗИТ РОССИЙСКОГО ЗЕРНА Латвия не может запретить транзит российского зерна или повысить на 300 процентов плату за использование своей железнодорожной инфраструктуры, заявил премьер-министр Андрис Кулбергс. "На данный момент Латвия не может повысить на 300 процентов плату за использование железнодорожной инфраструктуры для транзита российского зерна или полностью его запретить", — сказал он журналистам по итогам заседания правительства. По словам политика, Рига выяснила, что исключительными полномочиями в тарифах и транзите обладает Евросоюз. Премьер добавил, что намерен обсудить этот вопрос в Брюсселе на неделе. "Мы можем действовать в этом направлении при определенных условиях, но это сопряжено с конкретными рисками", — добавил Кулбергс. В частности, обнаружилось, что запрет на транзит будет чреват судебными исками на сумму от 200 до 800 миллионов евро. Кроме того, продолжил политик, на момент поступления зерна из России на территорию республики оно фактически принадлежит уже стратегическим партнерам Латвии — США, Швейцарии и Японии. "Именно они закупают это зерно, выступая в качестве крупнейших мировых корпораций", — заключил глава правительства. По данным Государственной налоговой службы Латвии, с начала года по сентябрь из России через Латвию прошли 593,66 тысячи тонн зерна. При этом у Риги есть контракты еще на 300 тысяч тонн. Фото: © РИА Новости / Илья Наймушин #аврорамедиа_мир Информационная-экосистема АВРОРАМЕДИА® МЕДИА | НОВОСТИ | РЕГИОН | ЛАЙФ | СПОРТ | ГЕРЛЗ | ХАЙТЕК | ПЕРСОНЫ | ИНСАЙД | КРИМИНАЛ | МОЛОДОСТЬ | LIVЕ | ПСИХОЛОГИЯ | КИНО | ХАБАРОВСК Медиа-ресурсы АВРОРАМЕДИА® TELEGRAM | VK-ВИДЕО | RUTUBE | YOUTUBE | ДЗЕН | VK

Латвия обнаружила, что не может запретить транзит российского зерна Премьер-министр республики Андрис Кулбергс заявил, что Рига не может сделать это самостоятельно, также она не вправе повысить на 300% плату за использование железнодорожной инфраструктуры. "На данный момент Латвия не может повысить на 300% плату за использование железнодорожной инфраструктуры для транзита российского зерна или полностью его запретить", – сказал он по итогам заседания правительства. По словам

В Латвии признали, что, как бы ни хотели, не могут запретить транзит российского зерна через территорию страны — партнеры не поймут. Премьер-министр Андрис Кулбергс заявил, что Рига не может самостоятельно запретить транзит российского зерна или повысить на 300% тарифы на его перевозку по железной дороге. По его словам, подобные решения находятся в компетенции Евросоюза и могут обернуться серьезными последствиями для Латвии. «Главная проблема заключается в том, что у ЕС есть эксклюзивное право определять как тарифные, так и транзитные вопросы. Мы можем делать это при определенных условиях, но это означает конкретные риски», — заявил Кулбергс. Кроме того, российское зерно не находится под санкциями, а его крупнейшими покупателями выступают компании из США, Швейцарии и Японии, которые являются стратегическими партнерами Латвии. «Зерно принадлежит вовсе не РФ, а стратегическим партнерам Латвии — США, Швейцарии, Японии. Именно они покупают это зерно как крупнейшие корпорации в мире», — подчеркнул премьер-министр. Подпишись на Соловьёва!

В Латвии признали, что, как бы ни хотели, не могут запретить транзит российского зерна через территорию страны — партнеры не поймут. Премьер-министр Андрис Кулбергс заявил, что Рига не может самостоятельно запретить транзит российского зерна или повысить на 300% тарифы на его перевозку по железной дороге. По его словам, подобные решения находятся в компетенции Евросоюза и могут обернуться серьезными последствиями для Латвии. «Главная проблема заключается в том, что у ЕС есть эксклюзивное право определять как тарифные, так и транзитные вопросы. Мы можем делать это при определенных условиях, но это означает конкретные риски», — заявил Кулбергс. Кроме того, российское зерно не находится под санкциями, а его крупнейшими покупателями выступают компании из США, Швейцарии и Японии, которые являются стратегическими партнерами Латвии. «Зерно принадлежит вовсе не РФ, а стратегическим партнерам Латвии — США, Швейцарии, Японии. Именно они покупают это зерно как крупнейшие корпорации в мире», — подчеркнул премьер-министр. Подпишись на Соловьёва!

В Латвии признали, что, как бы ни хотели, не могут запретить транзит российского зерна через территорию страны — партнеры не поймут. Премьер-министр Андрис Кулбергс заявил, что Рига не может самостоятельно запретить транзит российского зерна или повысить на 300% тарифы на его перевозку по железной дороге. По его словам, подобные решения находятся в компетенции Евросоюза и могут обернуться серьезными последствиями для Латвии. «Главная проблема заключается в том, что у ЕС есть эксклюзивное право определять как тарифные, так и транзитные вопросы. Мы можем делать это при определенных условиях, но это означает конкретные риски», — заявил Кулбергс. Кроме того, российское зерно не находится под санкциями, а его крупнейшими покупателями выступают компании из США, Швейцарии и Японии, которые являются стратегическими партнерами Латвии. «Зерно принадлежит вовсе не РФ, а стратегическим партнерам Латвии — США, Швейцарии, Японии. Именно они покупают это зерно как крупнейшие корпорации в мире», — подчеркнул премьер-министр. Подпишись на Соловьёва!