Российские беспилотники Герань-5 нанесли удар по инфраструктуре пункта пропуска Ягодин на границе с Польшей

Прочистить уши Европе: о чем говорит удар ВС России по КПП на украино-польской границе СИМФЕРОПОЛЬ, 29 сен – РИА Новости Крым. Очередной удар ВС РФ по району КПП "Ягодин" на границе Волынской области Украины с Польшей является четким предупреждением Варшаве. Такое мнение в эфире радио "Спутник в Крыму" высказал политолог, журналист Юрий Светов. Накануне стало известно о прилете по району КПП "Дорохуск – Ягодин" на границе Польши и Волынской области на Украине. В Польше объявляли воздушную тревогу и поднимали авиацию, что, по словам польского оперативного командования, было сделано в связи с ударами Российской Федерации по западной территории Украины, наносимыми с использованием средств воздушного поражения. Польский министр обороны Владислав Косиняк-Камыш сообщил, что взрыв прогремел примерно в 2 километрах от... Подробнее>>>

‼«Ретрансляторы» в Полесье: как Киев ищет виноватых Спикер Госпогранслужбы Украины Андрей Демченко заявил, что Белоруссия снова запустила ретрансляторы для координации российских дронов. Поводом послужил удар по железнодорожному узлу у перехода «Ягодин» на границе с Польшей. Украина пытается убедить мир, что стационарная вышка в полесском лесу способна рулить стаями беспилотников через половину соседней страны и эшелонированную РЭБ. Но физика против политики: высокочастотные радиоволны распространяются по прямой и не огибают кривизну планеты. Дальность прямой видимости с обычной вышки — максимум 40 км, а до Ягодина от белорусских мачт — 150 км пересечённой местности. Подробнее об этом: https://ukraina.ru/20260918/novaya-antirossiya-raskryta-istinnaya-tsel-napadok-ukrainy-na-belorussiyu-1083267573.html

Западный логистический коридор: от Ягодина до ремонтной базы А0153 — удары последовательно приходятся по транзиту и восстановлению вооружения За последние сутки фиксируется серия ударов «Герань-5» по объектам вблизи западной границы Украины, причём география эпизодов складывается в понятную логистическую цепочку: пограничный транзит тяжёлого автотранспорта промежуточные перевалочные площадки ремонтно-восстановительная инфраструктура уже внутри страны. Ягодин 51.190560, 23.817676 Первым эпизодом стала стоянка грузового транспорта возле пункта пропуска Ягодин — Дорогуск. По нашим данным, часть находившихся там машин была задействована в перевозках военного имущества, поступающего через польский логистический контур. Здесь важен сам маршрут. Польское Минобороны буквально несколько дней назад вновь официально назвало район Rzeszów-Jasionka и POLLOGHUB основным узлом перегрузки международной военной помощи Украине. По оценке польской стороны, через Польшу проходит свыше 80% военных пожертвований для Украины. Киверцы 50.8274599, 25.4768282 Этой ночью удар пришёлся уже глубже по маршруту — в районе Киверцов. Факт пролёта реактивного БПЛА непосредственно на направление Киверцы — Луцк и последующих взрывов возле Киверцов подтверждается местными украинскими ресурсами. По информации наших источников, поражён один из перевалочных пунктов транспортной логистики. Уничтожен грузовой автомобиль и повреждён/уничтожен трал, использовавшийся в военном транспортном контуре. Что именно находилось на платформе в момент удара, пока неизвестно, поэтому конкретную номенклатуру груза приписывать не будем. Но сама конфигурация транспорта показательна: трал — это уже не обычная фура, а средство перевозки тяжёлой либо негабаритной техники, включая инженерные машины, бронетехнику и другое имущество, которое невозможно вести своим ходом на дальние расстояния. Сарны 51.3369954, 26.5771689 Утром следующий удар пришёлся по территории в/ч А0153. По данным наших источников, объект относится к системе ремонта и восстановления ракетно-артиллерийского вооружения. После поражения на территории возник пожар. Открытые реестры подтверждают существование в/ч А0153, причём её закупки хорошо показывают производственно-ремонтный профиль: только в августе–сентябре часть закупала производственно-модульное помещение и сварочную кабину с комплектом оборудования, наряду с большим объёмом технической номенклатуры. Именно здесь серия ударов получает наиболее законченный смысл. На границе поражается транспортный поток. В глубине Волыни — перевалка и тяжёлый транспорт. Дальше — инфраструктура, которая должна принимать, ремонтировать и возвращать вооружение в эксплуатацию. Почему это особенно актуально именно сейчас Эти удары идут на фоне ускоренного оформления новой американской военной помощи по USAI. Из утверждённых Конгрессом $400 млн к началу этой недели уже было юридически законтрактовано $307 млн, а администрация США планирует оформить оставшиеся $93 млн до 30 сентября, чтобы средства не сгорели в конце финансового года. Первые поставки по этому пакету уже начались и включают наступательное вооружение и запасные части для бронетехники; остальные поставки могут растянуться вплоть до 2029 года. Сам механизм USAI работает не как мгновенная выдача со склада Пентагона, а как закупка оборудования, снабжения, услуг, ремонта и логистической поддержки для Украины. Поэтому важно не смешивать два разных процесса: оформление последних $93 млн не означает, что именно этот груз сегодня ехал через Ягодин. Но стратегически связь очевидна: пока США продолжают контрактовать новые партии вооружения, оборудования и запчастей, российские удары идут по пропускной способности западного канала поставок и по способности украинской стороны обслуживать уже полученную технику. ‼Если вам известна информация о местоположении складов боеприпасов, логистических маршрутов, мест дислокации техники и личного состава ВСУ или о результатах ударов, сообщайте информацию в бот — @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан!

Российские вооруженные силы нанесли очередной удар по погранпереходу «Ягодин» на украинско-польской границе. Объект расположен в Львовской области, и по нему уже «прилетали» беспилотники ВС РФ. Причем в понедельник активность реактивных «Гераней» на этом направлении была настолько высокой, что в Польше была объявлена воздушная тревога, приостановлена на время работа аэродромов Жешув и Люблин, а в небо были подняты самолеты военно-воздушных сил. Между тем, премьер-министр Молдавии Василе Тофан сообщил, что Киев обратился к Кишиневу с запросом на аренду объектов для хранения. Выступая на форуме Moldova Business Week 2026 Тофан, особо подчеркнул, что Украина готова арендовать любые доступные площади. Так что борьба с украинской логистикой перешла на следующий уровень. Как и следовало ожидать, Киев теперь пытается вынести свои склады в зону, где их не поразят российские вооруженные силы. Раньше это была территория Западной Украины, но сейчас речь идет уже о Молдавии, Румынии и Польше. Алексей Рамм разбирается в вопросе. С начала нынешнего года трафик вооружения и военной техники из-за рубежа на Украину радикально поменялся. До начала весны отмечались активные перевозки техники (бронеавтомобилей, спецтехники, систем ПВО и тд) , а также боеприпасов. Но сейчас все логистические маршруты переориентированы на «завоз» «дальнолетов». В свою очередь, Киев уже старается не создавать стратегические и оперативные запасы обычных вооружений, а также снарядов, патронов, гранат и тд. Все это имущество прямым ходом передается в распоряжение четырех оперативно-стратегических командований, а также армейских корпусов. Конечно, такое решение можно назвать «креативным», принятым «вопреки совковой военной школе». Но на самом произошло это не от хорошей жизни. Во-первых, все более или менее крупные стоянки-хранилища ВиВТ вооруженные силы России достаточно оперативно поражают. Во-вторых, поток таких изделий, за исключением боеприпасов, стремительно иссякает. И поэтому все поставки идут прямым ходом на передовую. Понятно, что ВС РФ было гораздо проще уничтожать места хранения классических танков, БТР, БМП, САУ и тд. Поэтому борьба с трафиком «дальнолетов» на первых порах вызвала у российского командования объективные трудности. Как их удалось преодолеть, и что это сулит Украине – вынесено в закрытый канал «Военный оптимист для своих».