В России массово угоняют мастер-аккаунты автомобилей Li Auto

Российские владельцы автомобилей марки Li Auto начали массово жаловаться на кражу мастер-аккаунтов. У автомобилей гаснут экраны, не работает климат-контроль, а некоторые из них вообще не запускаются, выяснил Autonews.ru. После этого злоумышленники связываются с владельцем и требуют деньги за возвращение доступа к учетной записи. Информацию о взломе аккаунтов подтвердил представитель компании Sinomach Auto, официального дистрибьютор Li Auto в России. Канал РБК в «Максе»

Российские владельцы автомобилей марки Li Auto начали массово жаловаться на кражу мастер-аккаунтов. У автомобилей гаснут экраны, не работает климат-контроль, а некоторые из них вообще не запускаются, выяснил Autonews.ru. После этого злоумышленники связываются с владельцем и требуют деньги за возвращение доступа к учетной записи. Информацию о взломе аккаунтов подтвердил представитель компании Sinomach Auto, официального дистрибьютор Li Auto в России.

Российские владельцы автомобилей марки Li Auto начали массово жаловаться на кражу мастер-аккаунтов. У автомобилей гаснут экраны, не работает климат-контроль, а некоторые из них вообще не запускаются, пишет Аutonews. После этого злоумышленники связываются с владельцем и требуют деньги за возвращение доступа к учетной записи. Информацию о взломе аккаунтов подтвердил представитель компании Sinomach Auto, официального дистрибьютор Li Auto в России.

Сооснователь клуба Li Auto в России и странах СНГ Алекандр Рассказов дал комментарий по ситуации, с которой столкнулись владельцы автомобилей Li. https://www.autonews.ru/news/6ae87edd9a79478d050ecab3 _____________ NEW: Интерактивная онлайн инструкция и энциклопедия клуба: https://book.liautorussia.ru Сайт клуба/магазин: www.liautorussia.ru Присоединяйтесь к крупнейшему сообществу Li Auto в России и СНГ! Более 40 000 участников ждут вас: Основной Telegram: https://t.me/lixiangautorussia MAX(резерв): https://max.ru/lixiangautorussia MAX Chat (резерв): https://max.ru/join/EJ_-xqP67uiZXiMfiPg1Rbsx4UqLN_tc5kriDYRXhLg

Хакеры массово взламывают в России кроссоверы Li Auto — злоумышленники крадут мастер-аккаунты. После этого в автомобилях гаснут экраны, не работает климат-контроль, а у некоторых из них вообще не запускается двигатель. Затем воры связываются с владельцами машины и начинают требовать деньги за возвращение аккаунта. Проблему подтвердила компания Sinomach Auto — официальный дистрибьютор Li Auto в России. Не такой киберпанк мы ждали @trends

В России массово взламывают кроссоверы Li Auto — злоумышленники «угоняют» мастер-аккаунты и просят выкуп За возвращение доступа к мастер-аккаунту просят 35–45 тыс. рублей Российские владельцы кроссоверов Li Auto обнаружили, что их автомобили могут фактически захватить дистанционно. Мошенники взламывают мастер-аккаунты машин, получают контроль над их настройками и требуют деньги за возвращение доступа. После атаки у некоторых автомобилей гаснут экраны, перестают работать климат-контроль и другие функции, а иногда машину не удаётся даже запустить. О массовой проблеме сообщил Autonews.ru со ссылкой на владельцев и официального дистрибьютора марки в России — Sinomach Auto. Источник изображения: Chat GPT / РБК // https://www.autonews.ru/news/6ae87edd9a79478d050ecab3 По словам сооснователя клуба владельцев Lixiang в России и странах СНГ Александра Рассказова, известно как минимум о 20 пострадавших, но реальное число жертв может быть значительно выше. Предположительно, злоумышленники находят владельцев по VIN через утёкшие страховые базы, а затем перехватывают привязанные к автомобилям аккаунты. После этого они связываются с автомобилистами и предлагают вернуть доступ за деньги. Мастер-аккаунт Li Auto фактически служит цифровым ключом от автомобиля. Через него владелец управляет фирменным приложением, может открывать и закрывать замки, включать климат-контроль, запускать двигатель и пользоваться интеллектуальными функциями машины. Потеря доступа к этой учётной записи способна серьёзно ограничить использование автомобиля. По словам Рассказова, точный способ взлома пока не установлен. Среди возможных вариантов — подбор паролей, кража пользовательских данных в Китае и добровольная передача логинов и кодов подтверждения сторонним специалистам, которые занимаются русификацией, настройкой приложений и перепрошивкой автомобилей. В Sinomach Auto подтвердили наличие проблемы и сообщили, что китайские специалисты совместно с российским дистрибутором разрабатывают механизмы защиты учётных записей и восстановления доступа. Также планируется внедрить проверку законных владельцев и перенести авторизацию с китайских телефонных номеров на электронную почту. Подобная система уже используется в автомобилях Li Auto 2026 модельного года. Новые решения обещают распространить и на официально поставленные машины, и на ввезённые по параллельному импорту. Сроки внедрения пока не названы. Владельцам рекомендуют проверить, что мастер-аккаунт привязан к номеру, оформленному на их паспорт, сменить пароль в eSender и не передавать посторонним SMS-коды и данные для входа. Если доступ к приложению внезапно пропал, следует зафиксировать происходящее скриншотами и обратиться в полицию. Рассказов советует не платить выкуп: его внесение не гарантирует возвращения доступа к автомобилю. Пострадавшие описывают разные последствия взлома. У одного владельца Li Auto L7 во время выезда из паркинга погасла электронная приборная панель, а после перезагрузки появился QR-код для повторной активации. В приложении автомобиля уже не было. Другой водитель смог уехать только с физическим ключом: Bluetooth-ключ не работал, а после выезда из подземного паркинга на экране появилось сообщение о необходимости активации машины. Вскоре ему позвонил мошенник и потребовал 45 тыс. руб. В некоторых случаях автомобиль продолжает работать, хотя злоумышленники уже изменили привязанный к аккаунту номер телефона или удалили из профиля данные владельца и машины. Это не первый случай кражи мастер-аккаунтов Li Auto в России. Летом прошлого года владельцы уже сталкивались с подобным мошенничеством, однако тогда выкуп составлял 200–250 тыс. руб. Теперь злоумышленники требуют значительно меньше — 35–45 тыс. руб. По оценке Рассказова, схема стала массовой: вместо крупных сумм с отдельных жертв мошенники могут рассчитывать на поток небольших выплат.

У россиян начали массово угонять аккаунты от китайских Li Xiang и требовать выкуп за доступ к автомобилям. По словам официального продавца Li Auto, мошенники взламывают учётные записи владельцев, отключают экраны, климат-контроль и даже могут заблокировать двигатель. В результате машины стоимостью от 5 млн рублей превращаются в дорогие кирпичи, а за восстановление доступа злоумышленники требуют деньги. Фух, слава богу нет денег на такую машину.

У россиян начали массово угонять аккаунты от китайских Li Xiang и требовать выкуп за доступ к автомобилям. По словам официального продавца Li Auto, мошенники взламывают учётные записи владельцев, отключают экраны, климат-контроль и даже могут заблокировать двигатель. В результате машины стоимостью от 5 млн рублей превращаются в дорогие кирпичи, а за восстановление доступа злоумышленники требуют деньги. Фух, слава богу нет денег на такую машину.