Войска БПЛА — будущее, которое уже наступило!
Контрактная служба открывает доступ к работе с современными беспилотными системами, где важны внимательность, техническое мышление и способность быстро принимать решения.
Кандидаты оцениваются по возрасту, состоянию здоровья, уровню образования и психологической пригодности. В пунктах отбора демонстрируют специальную технику и предлагают испытание на…
ИЗ ИСТОРИИ СОЕДИНЕНИЯ РЕК И МОРЕЙ.
Часть 3. Через тернистые пути и перекаты 90-х.
Время шло не быстрым течением Дона неукоснительно вниз, через все препятствия в виде плотин, шлюзов и Цимлянской ГЭС в Азовское и Чёрное моря. Вашего покорного слугу в апреле 1991 года назначили командиром-механиком землесоса "Донской - 421" и он строил свою карьеру на дноуглубительном флоте, знакомился с историей …
"ДНЕВНИК НАВИГАЦИИ - 2026".
Часть 24. "Наставничество и передача опыта в действии!" - флагман буксирного флота ЯРВПиС - филиала ФБУ "АЛБ ВВП" теплоход "Павел Атаманский".
Капитана мощного буксира-толкача "Павел Атаманский" Степана Владимировича Ушницкого я помню ещё по 2018 году. Тогда он, молодой выпускник отделения "судоводитель-судомеханик" СПО ЯИВТ, пришёл 3 помощником капитана на теплоход "…
ИЗ ИСТОРИИ СОЕДИНЕНИЯ РЕК И МОРЕЙ.
Часть 2. Молодым у нас дорога, старикам у нас почет...
Здесь, заняв с молодой супругой однокомнатное жилье, мы познакомились с выпускниками известных всей стране учебных заведений - Ленинградский институт водного транспорта (ЛИВТ), Ростовское-на-Дону командное речное училища (РКРУ) и обязательно были ребята из моего родного Горьковского речного училища им. И П.…
ИЗ ИСТОРИИ СОЕДИНЕНИЯ РЕК И МОРЕЙ.
Данной историей мне хочется расширить кругозор и географические познания России нашими обучающимися, ведь, речной флот страны не ограничивается одним Ленским бассейном, на сегодняшний момент нехватка молодых квалифицированных специалистов присутствует во всех регионах, где доминирует водный транспорт.
Часть 1. Мы - из 80-х.
Утопающий в зелени поселок Пятиморск…