@club200410438 · VK
В каталоге с 18 сентября 2026 · показатели пересчитываются каждый час
История канала за 30 дней (89 сообщений) сразу появится в вашей ленте.
Каждый день только интересный контент 🔥 Эксперименты, технологии, наука, техника и факты 📌 Хотите увидеть это? Оставайтесь с нами! 😎 Обязательно подпишись ☝ https://knd.gov.ru/license?id=672e2c1b3438580dea704d0c®istryType=bloggersPermission
Мир технологий | наука и техника — сообщество ВКонтакте в рубрике «IT и технологии». На 7 ноября 2026 у него 366 024 подписчиков, за 30 дней убыло 145. Публикует в среднем 3 поста в день, охват типичного поста — 6 К (2,8 % подписчиков). Вовлечённость (ER) — 0,1 %. Последняя публикация — 12 часов назад. Данные ТелеМакс, обновляются каждый час.
ER = реакции ÷ охват, ERR = просмотры ÷ подписчики. Охват — средние просмотры поста за 30 дней; медиана рядом показывает типичный пост — она не поднимается от одной оплаченной публикации, в отличие от среднего. Последняя публикация: сегодня. Число подписчиков снято 2 часа назад, остальные метрики пересчитаны 21 минуту назад.
| День | Подписчики | Прирост | Посты | Реклама | За сутки | Всего | Реакции |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07.11.2026 | 366 024 | −26 | 0 | — | — | — | — |
| 06.11.2026 | 366 050 | +4 | 3 | 0 | копится | 3 К | 4 |
| 05.11.2026 | 366 046 | +23 | 3 | 0 | — | 18 К | 6 |
| 04.11.2026 | 366 023 | −11 | 3 | 0 | 27 К | 28 К | 12 |
| 03.11.2026 | 366 034 | +7 | 3 | 0 | 5 К | 21 К | 12 |
| 02.11.2026 | 366 027 | −12 | 3 | 0 | 82 К | 82 К | 89 |
| 01.11.2026 | 366 039 | +22 | 3 | 0 | 79 К | 80 К | 60 |
| 31.10.2026 | 366 017 | 0 | 3 | 0 | 40 К | 47 К | 53 |
| 30.10.2026 | 366 017 | −3 | 3 | 0 | 26 К | 84 К | 54 |
| 29.10.2026 | 366 020 | −18 | 3 | 0 | 22 К | 75 К | 89 |
| 28.10.2026 | 366 038 | +21 | 3 | 0 | 15 К | 27 К | 21 |
| 27.10.2026 | 366 017 | −113 | 3 | 0 | 33 К | 33 К | 18 |
| 26.10.2026 | 366 130 | −1 | 3 | 0 | 38 К | 38 К | 22 |
| 25.10.2026 | 366 131 | +19 | 3 | 0 | 50 К | 50 К | 12 |
| 24.10.2026 | 366 112 | +30 | 3 | 0 | 18 К | 18 К | 16 |
| 23.10.2026 | 366 082 | +16 | 3 | 0 | 14 К | 22 К | 8 |
| 22.10.2026 | 366 066 | +1 | 3 | 0 | 17 К | 17 К | 10 |
| 21.10.2026 | 366 065 | +13 | 3 | 0 | 9 К | 9 К | 2 |
| 20.10.2026 | 366 052 | +22 | 3 | 0 | 32 К | 37 К | 10 |
| 19.10.2026 | 366 030 | +5 | 3 | 0 | 13 К | 13 К | 2 |
| 18.10.2026 | 366 025 | 0 | 3 | 0 | 5 К | 6 К | 0 |
| 17.10.2026 | 366 025 | −8 | 3 | 0 | 10 К | 10 К | 2 |
| 16.10.2026 | 366 033 | +8 | 3 | 0 | 11 К | 11 К | 4 |
| 15.10.2026 | 366 025 | −8 | 3 | 0 | 5 К | 6 К | 4 |
| 14.10.2026 | 366 033 | −18 | 3 | 0 | 10 К | 10 К | 0 |
| 13.10.2026 | 366 051 | +7 | 3 | 0 | 77 К | 77 К | 63 |
| 12.10.2026 | 366 044 | −1 | 2 | 0 | 38 К | 38 К | 14 |
| 11.10.2026 | 366 045 | −154 | 3 | 0 | 7 К | 7 К | 7 |
| 10.10.2026 | 366 199 | +19 | 3 | 0 | 31 К | 31 К | 7 |
| 09.10.2026 | 366 180 | +11 | 3 | 0 | 4 К | 4 К | 5 |
| 08.10.2026 | 366 169 | — | 3 | 0 | 15 К | 15 К | 11 |
Столбец «за сутки» показывает, сколько просмотров посты дня набрали за первые двадцать четыре часа: эту величину можно сравнивать между днями и каналами. Где замера ещё нет, стоит оценка со знаком «≈» — она считается по кривой набора охвата самого канала. «Всего» — накопленный счётчик тех же постов на сегодня, он продолжает расти. Реклама и реакции тоже относятся к постам этого дня, а не к каналу за сутки; в дни без публикаций там прочерк. Прочерк в подписчиках — в этот день число не измеряли; мы не дорисовываем пропуски.
За первые три часа пост набирает 5.1 % охвата, за сутки — 98.8 %. Результат размещения виден уже на следующий день. Доля к каждому часу считается по одним и тем же постам, поэтому кривая не проседает; шкала времени логарифмическая, чтобы первые часы не слиплись.
Оценка о наших данных, а не о канале: она падает и там, где цифры просто неполные. Низкая достоверность при высоком качестве значит «канал живой, но охвату верить рано».
— «Это правда он?» — «Да. И сейчас станет тихо». Когда его ввели в зал, люди замолчали инстинктивно. Не из уважения — из страха. Перед судом стоял мужчина колоссального телосложения, с медленными движениями и настолько низким голосом, что он ощущался физически. Не крик. Давление. 2. Те, кто сталкивался с ним раньше, описывали одно и то же состояние: — сжимается грудь — становится холодно — тяж…
Тюрьма Фукуок, Вьетнам. 21 января 1969 года. Раннее утро. В одном из самых жестоких лагерей для военнопленных, где содержали до 40 000 заключённых, 21 человек решился на побег. Они прорыли туннель длиной 120 метров и шириной всего 60 сантиметров. Ползком, в кромешной темноте, друг за другом — под колючей проволокой к линии фронта. Полгода они копали землю обычными ложками, металлическими прутьям…
В 2005 году на склоне итальянской горы Коллето-Фава появился 60-метровый розовый кролик. Это был такой арт-проект венских художников. Кролик был сделан из биоразлагаемых материалов и, по задумке, должен был постепенно истлеть к 2025 году. Так и получилось. Что этим хотели сказать авторы? Что всё рано или поздно закончится. Ну и то, что есть в мире добрая душа, которая может выделить и на такое п…
1. Осенью 1987 года на железные дороги СССР вышел первый советский железнодорожный ракетный комплекс, получивший в НАТО прозвище «Скальпель». Внешне он не отличался от обычного поезда из почтовых и рефрижераторных вагонов, курсировавших по всей стране. Но внутри скрывались межконтинентальные баллистические ракеты, способные стартовать из любой точки маршрута протяженностью в десятки тысяч километр…
14 августа 2005 года самолёт рейса 522 авиакомпании Helios Airways вылетел из Ларнаки в Прагу. Сначала всё выглядело как обычный полёт, но на борту уже разворачивался сценарий одной из самых жутких катастроф в истории авиации. Перед взлётом инженеры забыли переключить тумблер системы герметизации из ручного режима в автоматический. По мере набора высоты давление в салоне падало, а уровень кислород…
💧 На первый взгляд — просто поливалка едет туда-обратно. Но без этой машины карьер встаёт. Не метафора — буквально, по закону. 🫁 Рудничная пыль убивает медленно и необратимо. Угольная и силикатная взвесь вызывают силикоз и пневмокониоз — профзаболевания лёгких, от которых нет лечения. Норма PM10 на рабочем месте — не более 10 мг/м³. Без полива карьерная дорога превышает её в 50–100 раз. Это не на…
В XVIII веке роды были настоящим испытанием — исход часто зависел от случая, а риск для матери и ребёнка был огромным. Но ситуацию изменила одна выдающаяся женщина — Анжелика дю Кудре. Получив поддержку короля Людовик XV, она отправилась в масштабное путешествие по Франции. В течение 25 лет дю Кудре обучала деревенских повитух, превращая их из практиков «по наитию» в настоящих специалистов. Её г…
Пассажирский самолёт набирает высоту. Люди спокойно смотрят в иллюминаторы. И вдруг рядом появляются истребители. Они летят настолько близко, что кажется, будто всё происходит по сценарию голливудского фильма. Неудивительно, что пассажиры сразу достают телефоны. Такие кадры увидишь далеко не на каждом рейсе. Военные самолёты могут сопровождать гражданские лайнеры во время учений, официальных…
🛳Корабль, который сгибал океан под себя. Seawise Giant. Вы думаете, что «Титаник» - это большой корабль? Ловите цифру. «Титаник» можно было бы поставить на палубу этого танкера четыре раза подряд - ещё и место для футбольного поля останется. 🤯 Знакомьтесь: Seawise Giant (он же Knock Nevis, он же Happy Giant). ▪ Длина: 458 метров. Это выше, чем длинны Эйфелева башня, поставленная горизонтально.…
🤖 Вивиан Уилсон, 22-летняя дочь Маска, стала лицом кампании Desigual «Born to Disobey». В ролике она взаимодействует с роботом DESI 84, а сама кампания построена вокруг критики растущего влияния ИИ и технологий. ⚡ Особенно символично, что её отец делает ставку именно на эту индустрию: Tesla развивает Optimus — гуманоидного робота, которому Маск прогнозировал цену около $20–30 тыс. и огромную рол…
В Баболовском парке Царского Села сохранился уникальный памятник имперского размаха — 50-тонная гранитная ванна Александра I. Этот монолитный сосуд диаметром более пяти метров настолько велик, что для него пришлось возводить специальный павильон. Сегодня, несмотря на полуразрушенное состояние зала, исполинская чаша остается на своем месте как символ грандиозных амбиций прошлого.
🛣 На длинных сельских дорогах Техаса полноценный асфальт может быть слишком дорогим: нужно подготовить основание, привезти горячую смесь и задействовать тяжёлую технику. Поэтому подрядчики используют более доступную технологию — щебёночное покрытие с битумной эмульсией, которую часто называют chip seal. ⚫️ Сначала дорогу выравнивают и уплотняют, затем распределяют чёрную битумную жидкость. Она ра…
В легендарном Boeing 747 пилоты сидят не в самом носу самолёта. Их кабина расположена на приподнятой верхней палубе, чуть выше и позади носовой части. Инженеры Boeing в 1960-х годах выбрали такую конструкцию не случайно: они освободили нос для большого грузового люка. Таким образом пассажиры первых рядов основного салона находятся ближе к носу лайнера, чем сам экипаж! Изначально пространство за …
⛰ В Китае во время строительства горной трассы прямо на её пути оказался обычный двухэтажный дом. Вместо сноса дорогу решили проложить вокруг него. 🏠 Владельцу предлагали миллионы юаней, новую квартиру и щедрую компенсацию, но он отказался покидать своё жильё. 🚧 В результате проект пришлось изменить: серпантин буквально огибает дом, а водители на этом участке вынуждены сбрасывать скорость. 📍 В …
Почему небоскрёбы Манхэттена становятся похожи на иглы? Высокая узкая башня кажется невероятно хрупкой, особенно рядом с привычными широкими зданиями. Но за таким силуэтом стоят расчёты, ограничения участка и экономика дорогой городской земли. Когда расширяться в стороны почти невозможно, проект развивается вверх. Небольшое пятно застройки сочетается с большим числом этажей, а виды из окон стано…
Полоса среди тайги, которая помогла спасти 81 человека 7 сентября 2010 года Ту-154М совершил аварийную посадку в Ижме, в Республике Коми. После отказа электропитания экипаж оказался в крайне сложной ситуации и посадил самолёт на полосу бывшего аэродрома. На борту находились 72 пассажира и девять членов экипажа. Все остались живы и не пострадали. Самолёт выкатился за пределы полосы, но трагедии у…
