Вести с трека Шустрой Белки.
Мокро, скользко, круто, сложно.
Вчерашняя сборка боевой беты и обзор мотоцикла «Бета Феникс 1.0»
Обзор линка прогрессии фаствей с регулировкой клиренса после 100+ часов эксплуатации
Вожу с собой мультитул и выручал меня он минимум трижды! Намотать так себе на колесо что-то - история не новая. Я и лианы и проволоку наматывал, но в к перекусывал, перепиливал и ехал дальше! А вот у Ромы Курбатова такого девайса в «кармане» не нашлось!
(Лезерман Титаниум -топ)
Кубок СПБ забрал, а чемпионат в этом году придется пропустить. 😿
‼️РЕГИСТРАЦИЯ ОТКРЫТА‼️
Успевайте зарегистрироваться на 2 этап ЧЕМПИОНАТА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА по Экстрим эндуро
⭐️Классы участия:
• ЗОЛОТО
• СЕРЕБРО
• БРОНЗА
• НОВИЧКИ
• ВЕТЕРАНЫ
• ЭЛЕКТРО
💰Взносы:
Для всех классов — 4500руб.
При регистрации НА МЕСТЕ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ взнос составит — 5500руб. (для всех классов)
🔥Всех ждем на старте🔥
«ЖИЗНЬ В ДВИЖЕНИИ»
👉 ^ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ^
____…
Приглашаем на гонку!
12-13 сентября 2026 – Кубок Республики Карелия по экстрим эндуро
Прионежской район, п.Половина
Для ВАС - один из самых хардовых треков Северо-запада длиною 38 км, крутые подьемы и спуски, живописная карельская природа, электронный хронометраж, безупречный тайминг, бесплатное вкусное питание и чай, конкурсы, шоу, медали финишерам и памятные подарки, развлекательная программа д…
В последнее время ощущаю себя не гонщиком, не лидером, не аутсайдером, а каким-то наблюдателем гоночного процесса.
Сижу на старте, вижу флаг маршала, готовящегося отдать команду к бою, но все это как будто со стороны. Интересно в этот момент смотреть на других гонщиков, угадывать их волнения, смотреть внутрь себя, оценивать свои переживания или наоборот ровнодушее. Нет мыслей о том как сейчас бу…
Тесты бета 200 на жаре под 40 градусов в горах.
Я боялся брать 200 на эту гонку из за перегрева тормозухи в районе выжимного поршня сцепления, который находится прямо на крышке. Я уже публиковал мои эксперименты по этому вопросу, но 100% решением стало замена тормозной жидкости на гоночную - castrol srf. Больше сцепление не пропадёт.
Страхи про то, что нужно будет много крутить мотор из за бол…
Зацеп - штука капризная.
За день до основной гонки, вероятно на квалификации, пробил колесо, но понял я это уже только на следующий день после старта. Знаю, что многие считают, что чем меньше давление, тем лучше зацеп, но по моим наблюдениям это не совсем так. Минимально что-то должно оставаться в колесе (0,2атм) и оно будет работать лучше, чем пустота. Особенно когда взлетаете в горку на полном…
